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교통 시설에서 보여주고 있는 장애인 이동권의 문제는 한 사람을 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있는 자격을 박탈하는 것으로까지 볼 수 있다. 누구나 직업을 가질 수 있고, 교육받을 수 있고, 나아가 자신의 행복을 추구할 권리를 가지고
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장애인의 삶의 질에 미치는 영향에 관한 연구. 경희대학교 행정대학원 석사학위논문.
박을종 외, 1999. 장애인노약자를 위한 특별수송체계 연구. 한국장애인복지회.
오혜경, 1993. 장애인 이동수단 지원방안 연구. 한국장애인고용촉진공단.
장재
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장애인 등 시민에게 편리성과 안전성을 제공하고 있다. 목 차
신교통시스템
1. 정 의
2. 종 류
1) 경전철
2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit
3) 자기부상열차 - magnetic levitation train
4) GRT(Guided Rapid Transit·유도 고속차량)
5)
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장애인활동 보조서비스를 중심으로”.
전지혜. (2018). “일본 니시노미야시의 지역기반 장애인복지 실천 사례연구”, 「한국장애인복지학」.
김언아 (2006). 장애인 교원 임용 확대 방안. 한국장애인고용촉진공단 고용개발원. Ⅰ. 서론
Ⅱ
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안전교육과 통합체험활동
Ⅶ. 유아안전교육의 내용
1. 유아 안전 교육의 목표
2. 안전 교육의 내용
1) 놀이 안전 교육
2) 시설과 설비에 대한 안전 교육
3) 교통안전 교육
4) 위험한 장소에 대한 안전 교육
5) 위험한 물질에 대한 안전 교육
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안전교육의 개념
Ⅲ. 유아안전교육의 필요성
Ⅳ. 유아안전교육과 유아발달
Ⅴ. 유아안전교육의 학습원리
Ⅵ. 유아안전교육의 학습내용
1. 놀이 안전 교육
2. 시설과 설비에 대한 안전 교육
3. 교통안전 교육
4. 위험한 장소에 대한
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장애인고용촉진공단 및 시도지부, 직업훈련기관, 장애인복지기관 및 시설 등에서 직업교육, 직업훈련, 취업지도 등의 서비스를 담당하고 있다. 교육영역은 교육인적자원부를 중심으로 각 시도-시군구 교육청에서 수행하고 있다.
장애인 핵심
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장애인 밀집거주지역 등을 겨우 연결하고 있을 뿐이다. 무료셔틀버스와 같은 교통수단(STS: Special Transport Service)은 일반 대중버스를 장애인이 이용할 수 있다는 전제 하에, 일종의 보조수단으로서의 성격은 가질 수 있지만, 이를 통해 전체 장
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장애인 복지의 이해』 서울: 인간과 복지,
전재일 외 2002, 『사회복지개론』 서울 : 형설출판사,
**참고 사이트**
장애우권익문제연구소 (http://www.cowalk.or.kr)
대구장애인종합복지관 (http://www.tgrc.or.kr)
한국장애인고용촉진공단 (http://www.kepad.or.kr
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교통 수요를 증대시켜 도로서비스의 기능을 저해할 우려가 있으며 주차수요억제 정책은 소시민들의 편의성과 도시기능의 정체성으로 성장을 위축 시킬 수 있다는 문제점이 있다. 따라서 주차정책 방향을 주차시설의 효율적인 확충과 주차수
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