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자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초연구, 한국교통연구원, 2016. 김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017. 김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015. 도로교통공단, 2015 도
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연구의 흐름과 방향 모색에 관한 연구』, 한국인사행정학회보,2021년,67~89p 2. 김순양,배문수,고수정,『공공기관 종사자의 유연근무제 채택의 영향요인에 관한 연구 : 도로교통공단의 경우를 중심으로』,지역발전연구,2015년,187~217p 3. 이현아,김
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자율주행 자동차에 대한 사용자경험 기반 운전자 기술 수용도에 대한 연구. 고려대학교 대학원 산업경영공학과 석사학위논문 임일권(2011), 지능형 교통 시스템을 위한 교통감시 및 제어시스템의 ALL-IP 환경 설계 및 구현, 석사학위논문 : 한남
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궁극적으로 운전자와 보행자 모두에게 더 안전한 교통 환경을 제공하는 방향으로 큰 기여를 하게 될 것으로 확신하고 있습니다. 연세대학교 통계데이터사이언스학과 대학원학업계획서 1. 자기소개 2. 진학동기 3. 수학 및 연구 계획
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  • 등록일 2023.10.03
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자율성 Ⅵ. 지방공기업(지방공영기업)의 경영평가 Ⅶ. 지방공기업(지방공영기업)의 통제 1. 수입금 마련 지출 2. 예산의 전용 3. 예산의 이월 4. 출납 및 현금 보관 5. 결산 승인 6. 계리상황의 보고 7. 출자?출연의 타당성 검토 8. 계정의
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자율 감시단, 청소년 선도 활동, 문제 청소년의 재사회 화 교육 등 ⑤ 청소년위원회 : 청소년들로 구성된 청소년위원회(지역별), 청소년 자율 정책 위원회, 청 소년 자율 수련활동 위원회, 청소년 연구위원회 등 5. 수련활동의 지도 실제 1) 수
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도로를 주행하는 차량의 25%이상은 무인 자동차가 될 것이라는 예측이 난무한 가운데, 이 때 교통사고가 나는 경우 운전하지도 않은 운전자가 그 책임을 물어야 하는지, 이 프로그램을 개발한 프로그래머가 책임을 물어야 하는지 등의 딜레마
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넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 반대 의견 1) 고령화 사회와 이동권 2) 인지된 운전능력 3) 개인의 사회적 능력과 자율성 보장 4) 지역사회 이동을 위한 수단적 일상생활 활동 4. 반대 이유 Ⅲ. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2019.08.05
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연구소 / 2019 2. 새로운 교통수단 이용에 대한 안전대책 연구 / 명묘희 외 / 도로교통공단 교통과학연구원 / 2016 3. 개인형 이동수단 ‘이용 및 공유 비즈니스’ 현황과 전망 / 하일정 / 월간교통 / 2020 4. 공유 전동킥보드 중심으로 살펴보는 마
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  • 등록일 2023.05.19
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연구소 / 2019 2. 새로운 교통수단 이용에 대한 안전대책 연구 / 명묘희 외 / 도로교통공단 교통과학연구원 / 2016 3. 개인형 이동수단 ‘이용 및 공유 비즈니스’ 현황과 전망 / 하일정 / 월간교통 / 2020 4. 공유 전동킥보드 중심으로 살펴보는 마
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