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교통량이 35,000(대/일)이상이면 손실비용이 급격히 증가하는 것을 알 수 있음.
본 사례연구를 바탕으로 제한적이지만 지체에 대한 상대적인 손실비용을 산정할 수 있었으며, 향후 교통사고, 환경, 도로운전자의 개별적인 비용을 합산한다면
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정책연구원, 「부동산서비스와 거래의 선진화방안」, 건설교통부, 2001.
한국감정평가연구원, 「부동산서비스업 발전방안 연구」, 한국감정평가연구원, 2002.
논문 및 학술지
Lee, Chang SukㆍLee, Kyu Yull, A comparative analysis on real estate education :centere
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도로폭
접도상황 등
교통
주변시설
가로 및 자연환경 등
도시계획
개발규제
건축규제
각종조례지침 및 업무요목 등
적정업종
타깃(Target)
사업규모
분양가격
임대조건 등
단독소유
구분소유
공유합유총유지임차토지임대주택 등
금융 및 세제
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연구원, 2003.
“아파트 재건축사업 진행단계별 가격변동에 관한 연구”, 조문현, 건국대학교, 2006.
“재건축 추진단계별 재건축이 아파트 가격에 미치는 영향에 관한 연구”, 정회석, 건국대학교, 2006.
“부동산시장과 경제정책”, 한국경제의
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연구의 배경 및 목적 .................................................................................... 1
2. 연구의 방법 .................................................................................................... 4
제 2 장 국내 가로등 사례 연구
1. 광주광
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비스평가 모형구축에 관한 연구", 국토계획, 2006
[5] 김태호 외, “변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가", 제57회 교통학회 학술발표논문, 2007
[6] 서울특별시, 2004년 지하철 서비스 품질평가(소비자부문) 조사보고서, 2005
[7]
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연구해야 할 것이다.
본 논문에서는 노인주거정책의 변화에 따라 국내외 실버타운의 현황과 사례를 살펴보았으며, 우리나라 실버타운의 문제점에 따른 몇 가지 개선방안을 제시해 보았다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있었다.
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정책형성과정상의 문제 00
3. 자족성의 문제 00
4. 교통의 문제 00
5. 택지개발단계의 문제 00
6. 토지보상의 형평성 및 대토보상제 적용의 문제 00
7. 재해 및 환경상의 문제 00
제 2 절 동동탄신도시 개발의 개선방
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교통부, “주택건설실적”, 1987-1993.
[4] 건설교통부, “주택백서”, 2002.
[5] 건설교통부, “주택업무편람”, 1990-2003.
[6] 대한주택공사, “주택통계편람“, 2000.
2. 논문 및 연구보고서
[1] 유기상, “부동산정책의 개선방안에 관한 연구 : 참여정
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교통의 편리성 ② 편의 시설의 다양성 ③ 우수한 교육 환경
④ 고국과 유사한 자연환경을 가진 지역 ⑤ 기타( ) < 목 차 >
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구 내용
3. 연구의 한계점
Ⅱ. 국제결혼에 대한 이해
1. 국제결혼의 개
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