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서 광양항의 역할수행이 가능하도록 지원강화
- 광양항 활성화를 위한 고속도로, 철도 등 배후교통체계 구축
2) 국제관광벨트 및 신산업지대의 형성
부산, 목포를 연결하는 남해안 국제관광벨트의 거점 형성
여수지역의 세계박람회에 대비
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림새 규정
8. 입지의 전략적 고려사항
(1) 접근성
- 고속도로 진출입 용이성
- 대중교통수단 이용 용이성 : 지하철노선(분당선 죽전역) 부근, 많은 버스노선
(2) 가시성
- 대로로부터 가시 범위
(차량 진입로)
(3) 교통
- 주변의 교통량이 많음
- 교
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림새 규정
8. 입지의 전략적 고려사항
(1) 접근성
- 고속도로 진출입 용이성
- 대중교통수단 이용 용이성 : 지하철노선(분당선 죽전역) 부근, 많은 버스노선
(2) 가시성
- 대로로부터 가시 범위
(차량 진입로)
(3) 교통
- 주변의 교통량이 많음
- 교
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졌다. 이 밖에도 앨버스 룬 철도역 주변에 대중교통이 모이는 하위중심지를 만들고 자전거가 접근하기 용이한 버스환승지점을 갖추고, 자전거를 주요한 교통수단으로 생각하고 60km의 자전거도로를 체계적으로 건설, 운영하는 등 환경도시를
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교통난, 무질서한 토지 이용, 투자 자본의 부족으로 인해 도시의 모습이 변하고 있다.
① 교통
문제점
인구증가로 인하여 각종 공공 수용 시설이 부족해지고, 도로가 부족해지고, 도심 지역의 교통 체증과 교통 혼잡 등이 발생하게 되었다.
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한국의 자동차 문화 지수
- 세계 7위의 자동차 생산국이자 수출규모면에서 13위 유지
자동차 문화지수-교통사고 발생건수, 교통사고 사망지수, 도로
연장,자동차 보유대수, 국민소득, 교육수준
- 우리나라-30.3점으로 50위밖
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폭포가 3개 이어진다.
(절골) 928번 지방도로로 주왕산으로 들어가다가 주왕산 2km 못미처 이전리로 이어지는 도로를 따라 4km 정도가면 상이전으로 가는 좁은 길이 있는데 이길로 들어서면 절골이다.
현지교통
1) 시내버스 주왕산 까지 하루 65회
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교통체증이 일어나고 야간의 주택가의 이면도로는 주차장으로 탈바꿈한다. 결국 주택가에서 아이들이 뛰어 놀 수 있는 공간이 없어졌음은 물론이고 보행 환경조차도 자동차에 의해 위협을 받고 있는 실정이다. 앞으로 자동차가 계속 증가할
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도로가 생겨나면서부터이다. 이는 북경시 교통관리국에서 출퇴근 때의 교통 체증의 주범으로 자전거를 지목했기 때문이다. 그리고 서서히 사람들도 자전거 대신에 오토바이나 자동차를 사용하는 경우가 많아졌다. 박승준, 『중국 중국인 똑
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2018 평창동계올림픽 유치는 강원도 관광이 크게 도약할 수 있는 절호의 기회
관광 인프라 혁신의 기회
: 도로, 철도 및 항공 등 고속교통망
관광의식혁신의 기회
: 소극적, 과거의식적 > 진취적, 미래지향적
관광브랜드 이미지 혁신
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