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교통정체 현상이 발생했다. 부산과 타 지역을 연결하는 도로의 운행 시간은 평소보다 5배 길어졌으며, 특히 광안리해수욕장 인근 도로는 더욱 정체현상이 심했다. 게다가 광안대교를 통과하는 해운대 ↔ 창원 남산동 ↔ 남마산 노선 등 일부
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공단 지원사업과 연계)
광주 솔라시티
- 1939억 예산으로 솔라시티 건설 추진
- 2011년까지 2022억 투자 신재생에너지산업 육성
서울시
- 2020년 신재생에너지 10% 보급
- 에너지 제로하우스 건축
2010년 전후 1천억 규모의 신재생에너지 시장 예상
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교통의 도시로서 한껏 변모하게 된다. 대신 청계천은 썩어가면서 환경오염의 시작을 알리기도 했다.
5. 느낀점
성동구는 역사상으로 현재 위치로 보아서 서울에서 대단히 중요한 구실을 하고 있다. 백제 왕조 건국의 터전이며 조선 왕조 초기
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교통시설 부담금제를 확대 도입하여 간선 교통시설 재원의 일부를 부담시키거나 배타적인 수익자 부담이 가능한 시설(예 :도로, 철도)에 대해서는 프로젝트 파이낸싱을 활용한 민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개
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교통공원
4. 화훼공원
5. 아동공원
6. 조각공원
7. 과학공원
8. 녹도
9. 완충녹지
10. 쌈지공원(뒤에서 詳述)
11. 수변공원
Ⅳ. 공원(도시공원)의 역사
Ⅴ. 공원(도시공원)의 설치기준
Ⅵ. 공원(도시공원)의 생태공원
1. 생태공원이란
2.
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교통약자는 국민 4명의 1명 꼴에 이르는 만큼 장애인 이동권 문제를 교통 약자라는 큰 틀에서 보면 이동권 문제의 심각성을 알 수 있을 것"이라고 말했다.
고강인 기자 kiko@jnilbo.com
4. 결 론
1. 년도 별 기사분석(요약)
2002~2003
2002년도
아직도 차
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도로, 보도, 배수로, 택지 등의 물리적 배열 상태.)
(3) 사회적 특성 : 주거의 분리(주민의 소득, 직업, 나이, 교육수준에 따라 분리), 가구의 특성, 주민의 부응.
(4) 경제적 특성 : 소득, 고용, 직업.
(5) 행정적 특성 : 편익시설, 공공서비스, 토지
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도로-상하수도-마을회관 설치
집단취락지 규제완화
①건축규모확대: 건폐율 20∼40%
②지구내 또는 지구밖에서 지구안으로 자유로운 이축 허용
③마을회관, 근린생활시설 등 주민편익시설 허용
용도변경 허용
·공장-학교-종교용지 등 대지
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도로 연면적을 산정하여 따로 작성하는지
11. “주택단지”의 의미 및 군부대 소속 아파트 단지의 조사대상포함 여부
12. 한 건물 내에 서로 다른 용도의 시설이 있는 경우 기준면적미만인 시설에 대한 조사여부
13. 국민연금공단지부의 조사
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1. 해안도로 등불축제
2. 반딧불 축제
3. 야시장의 활성화
4. 밤낚시 체험
5. 기존 관광지 야간 개장
6. 제주 야경 관람 전망대 설치
7. 기존 호텔의 야간 이벤트 연계
프로그램 개발
Ⅶ. 결론 및 한계
※참고문헌
[별 첨]-설문지
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