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전문지식 365건

교통안전공단과 산업은행, 신한은행 등도 어학성적 제한을 없애 토익점수가 없어도 서류전형에 응시 가능하도록 했고, 삼성은 지난해 하반기부터 ‘최소한의 영어회화 능력’을 갖추지 못한 입사지원자는 모두 불합격 처리했다. 07년 4월,
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  • 등록일 2009.05.27
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우수한 경찰 인력 채용을 위한 가장 적절한 채용제도를 발전시키기 위하여 끊임없이 노력을 전개하여야 할 것이다. 참고문헌 경찰대학 - 1999 경찰청 - 서울 : 경찰청 2004 경찰통계연보 - 서울 : 경찰청 2003 한국 개발연구원 - 2000년대 경찰행정
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  • 등록일 2015.01.13
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공단은 한반도의 중심지역으로 교통의 요충지일 뿐만 아니라 남한 최대의 소비 시장인 서울과 수도권에 더욱더 인접해져 남북한 공동의 공업 벨트 형성 및 남한의 SOC와 투자환경 이용에도 유리할 것이다. 손춘경, 위의 책, p. 79. 다시 말해서
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  • 등록일 2005.06.05
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교통안전교육을 실시할 계획이다. 교육내용은 노인 교통사고의 유형과 안전대책, 대중교통의 안전한 이용방법, 보행과 도로횡단방법, 시청각교육 등이다. ○ 일반 운전자 교육 도로교통안전관리공단에서는 각 과정별로 교육내용을 특성화하
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공단 자기소개서예문(행정직6급) 1) 나의 소개 (성장과정, 성격의 장·단점 포함) [100 ~ 1800 Bytes 이내] 2) 지원동기 및 입사 후 포부 [100 ~ 1800 Bytes 이내] 3) 사회경험, 경력 및 실적 [1300 Bytes 이내] 2. 국민건강보험공단 자기소개서예문(간호사6
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논문 5건

교통정책의 개념 2. 자전거 교통정책의 필요성 3. 자전거 교통정책의 효과 Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점 1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석 2. 자전거 교통의 문제점 Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석 1. 이탈리아 2. 일본
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  • 발행일 2012.06.08
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도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호. 김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문. 도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석. 도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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  • 발행일 2010.07.27
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일반부두 재정비 방향에 관한 연구 (10) 부산 항만공사 "부산북항과 신항의 연계 활성화 방안 연구" (11) 부산 항만공사, 부산북항 재개발 방안에 관한 연구 (12) 한국컨테이너 부두공단 「세계 20대 항만 컨테이너 처리실적」 (13) 부산발전연구원
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일반적인 문제점과 그를 해결할 방법에 대해 살펴보고자 했다. 큰 관심사는 물 관리 정책에 있어서 댐 건설을 비롯한 수량의 관리에만 초점을 맞춰온 우리나라 물 관리 정책에 대해서 수질관리에 좀 더 관심을 기울여야 한다는 것에서 시작하
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  • 발행일 2012.12.03
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취업자료 24,714건

공단의 다양한 교육 프로그램에 참여하여 최신 교통 정책 및 기술 동향을 습득하고, 필요시 외부 세미나나 워크숍에도 참석하여 최신 정보를 받아들이겠습니다. 이러한 노력은 제 개인적인 성장뿐만 아니라, 도로교통공단에 긍정적인 영향을
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도로교통공단에서의 인턴십은 저에게 큰 변화를 가져오는 기회가 될 것입니다. 주어진 기회를 최대한 활용하여, 업무에 대한 전문성을 함양하고, 공단의 목표와 비전에 기여할 수 있는 인재로 성장하겠습니다. 이를 통해 끊임없이 발전하는
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교통안전과 관련된 정책 수립에 있어서 실제 사용자들의 피드백이 얼마나 중요한지를 인식하고, 이를 바탕으로 보다 나은 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 이러한 목표들을 통해 도로교통공단이 국민의 안전한 교통 환경을
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교통 기술 및 정책 동향을 지속적으로 파악하여 이를 바탕으로 제 업무에 적용하겠습니다. 이는 공단의 목표를 달성하는 데 있어 큰 보탬이 될 것입니다. 이와 같이 체계적인 접근을 통해 도로교통공단의 비전 실현에 기여하고, 모든 교통 이
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도로교통공단에서의 경험을 통해 전문성을 키우고, 더 나아가 우리 사회의 교통안전을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 이는 곧 개인의 성장뿐만 아니라, 조직과 사회에 긍정적인 영향을 미치는 길이라고 믿습니다. 앞으로 도로교통공단의 일
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