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연구, 정책 개선이 병행되어야 합니다. 자연과 사람이 공존하는 오대산이 앞으로도 오랫동안 아름답고 건강하게 유지되기 위해서는 공단과 지역 사회 모두의 적극적인 참여와 책임감이 중요하다고 생각합니다. 국립공원공단 강원권 오대
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연구회, 동아리/동호회, 온라인 커뮤니티, 재능기부 등 다양한 조직에서의 활동을 통해 지원 분야와 관련한 경험을 쌓은 내용을 작성해 주십시오.
2-1. 본인이 지원한 직무와 관련하여 경험한 업무 또는 활동은 어떤 내용인지 기술해 주십시
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도로교통서비스의 주춧돌로서 미래 지향적인 조직혁신을 지원할 수 있는 능력을 지속적으로 발전시켜 갈 것입니다. 이와함께 한국도로공사의 지속가능한 경영에 대해 끊임없는 연구를 해나가 공사 자산운용의 최적화를 지향해 도공의 성장
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교통 상황을 실시간으로 확인하고, 목적지까지의 최단 경로를 선택하는 능력을 키워왔습니다. 연구원들의 중요한 일정에 맞춰 정확하게 이동할 수 있도록, 출발 전 도로 상황을 체크하고 예기치 못한 상황에 대처하는 유연성을 발휘할 것입
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소음, 쓰레기 발생 등 도심공해 문제를 해결해야 한다는 기사를 보았습니다. 이 기사를 보고 알아보니 XX농수산물도매시장은 도심부내에 위치하여 도심에 화물차진입으로 교통체증 유발, 주차공간이 확보되지 않아 주변도로 불법점거, 시설
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도로주행 연습용 시뮬레이션 차량들을 설치하고 좀 더 다양한 무단횡단, 빙판길, 수막운전, 끼어들기, 다리 강풍 등 50여가지 돌발상황을 입력해 실제 운전상황에 가까운 환경을 구현하겠습니다. 저의 최종적인 포부는 교통과학연구원을 통하
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도로교통공단의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
기업사례 연구조사를 위하여 도로교통공단을 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 그동안의 기업과는 색다르고 진취적인 분위기와 직원들을 가
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보면서 가장 관심을 가졌던 화제는 무엇이며, 그 화제에 대하여 지원자 본인은 어떠한 생각을 가지고 있는지 말씀해 보세요.
이것만큼은 남에게 질수 없다고 생각하는 것은 무엇이며, 이기기 위해서 어떠한 방법을 선택하며 노력하겠는지 말
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교통인프라로 시민들의 불편이 가중되고 있는 실정이다. 이에 본인은 서울시 및 건설교통부와 MOU체결로 주차장 부지 및 교통인프라 문제를 해결하고 한국교통연구원, 도로교통공단과의 공동연구 추진으로 선진 교통인프라 체계 확립에 만전
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도로 및 교통 인프라 설계와 관리에 깊은 관심을 가졌습니다. 한국도로공사의 역할과 책임은 제가 학습하고 연구해온 분야와 직접적으로 연관이 있으며, 이러한 환경에서 제 역량을 발휘하고 싶습니다.
입사 후, 저는 한국도로공사의 도로
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