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제 1장 _ 건물과 모뉴멘트와 광장의 관계
제 2장 _ 광장의 중앙을 자유롭게 두는 것
제 3장 폐쇄된 공간으로서 광장
제 4장 광장의 크기와 형태
제 5장 옛광장의 불규칙적인 형
현대도시
한계
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크기의 8개 도시 평균 소비량에 비해 30%가 낮아 시 전체로 볼 때 25%나 연료소비를 절약할수 있었다.
4. 꾸리찌바의 평가
'타임'은 꾸리찌바를 '지구에서 환경적으로 가장 올바르게 사는 도시'로 선정했고, 우리들에게 낯익은 로마 클럽의 보고
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도시형태에 관한 논점
일반적으로 도시의 형태, 크기, 주거밀도, 배치, 입지는 에너지 수요변이가 150% 가지 이르며 연구결과 저밀도시가 고밀도시 보다 2배의 에너지를 쓰며, 기후와 소득의 변이를 가져온다. 또한 도시의 공공교통 증대는 에
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도시전체에 대해 Mesh화 하여 지역적 특성의 위험성을 해명함과 동시에 위험에너지의 대소와 억제요인의 강약에서부터 재해의 크기는 도시안전에 대한 저항에 의해 결정된다 할 수 있다. 도시의 안전을 확보하는데 있어서는 행정 뿐만 아니라
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크기,▶ 수량 부착위치, 재질 등 모든 요소가 열악하여 우리나라 도시경관을 품위 없고 어지럽게 하고 있다.
3.3 가로시설물
가로시설물의 문제점
오늘날 우리나라의 도시경관은 복잡하고 조화되지 않는 가로시설물들의 영향으로 많은 문제
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