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개발방향
수도권 이전기능의 선별적 수용
첨단, 지식 기반산업 육성
도시와 농촌이 어우러지고 주거공간과 자연환경이 조화로운 도시 건설
천안과 아산을 잇는 아산만권 신도시를건설
지역의 통합적 성장관리를 위해 천안·아산광역계
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개발여건 호전
접경지역인 한수이북지역의 개발여건이 크게 개선될 것이며 남북교류협력에 대한 긍정적인 여건이 조성되고 수도권내 과밀과소문제 해소방안의 일환으로 이 지역의 개발이 보다 활성화될 것으로 예상된다. 신도시 개발의
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신도시
3. 성남시 소재
4. 높은 교육열에 따른 많은 학교
5. 서울의 남동쪽에 위치, 교통이 편리
6. 대단지 아파트와 많은 공
7. 더 개발할 수 있는 여지가 거의 없음
①-(2) 일산 1. 소개 – 면적 1573.5ha, 수용인구 27 만 명
2. 문화, 예
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신도시 소개
ⅰ. 추진배경
ⅱ. 사업지구 개요
Ⅱ. 정책입안 과정
Ⅲ. 문제확인
ⅰ. 주택공급량에 대한 문제
ⅱ. 분양가격
ⅲ. 정책결정 지연에 따른 문제
Ⅳ. 개선방안
ⅰ. 일관된 정책입안 자세
ⅱ. 여론 수용의 범위와 올바른 정책
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신도시개발은 민간의 역할이 제한적이었으나, 택지개발예정구역 지정건의 및 역세권개발 등의 형태로 민간참여의 활성화가 필요하다. 향후의 신도시개발 정책방향
1. 수요자중심의 정책전환
2. 경쟁적․개방적 정책전환
3. 민간부
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도시개념을 현대적 신도시 개념으로 정리하고 있다.7) 이러한 개념의 신도시는 수도권일 필요가 없이 전국 어느 곳이라도 가능한 개념일 것이다.
제7장 참고문헌
1. 2001, 경기개발연구원, “수도권 도시개발 평가 및 향후 경기도 정책방향 연
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도시건설 수단으로 우선 활용되어야 하고 정주 기능을 배가하기 위한 복합기능 수용체제의 신도시 건설 필요
? 신도시건설 효과는 4~5년 후에 나타남으로 현시점에서 대규 신도시 건설은 반드시 필요함 수도권 신도시개발의 문제점과 제
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도시개념을 현대적 신도시 개념으로 정리하고 있다.7) 이러한 개념의 신도시는 수도권일 필요가 없이 전국 어느 곳이라도 가능한 개념일 것이다.
Ⅶ. 참고문헌
1. 2001, 경기개발연구원, “수도권 도시개발 평가 및 향후 경기도 정책방향 연구
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개발계획
동탄신도시는 총면적 9,037천㎡(2,734만평),
총사업비 2조8천6억원
수용인구 12만1천명(4천호)
인구밀도 135인/㏊,
주변지역의 교통망(52.7㎞)
환경친화적 생태공간(녹지율 24.2%)
첨단자족형도시(벤처 및 연구단지 281만 평)로 조성될
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도시건설을 통한 난개발 방지 효과
(3) 수도권 내부의 기능 효율화
서울로부터 외곽으로의 인구분산을 유도하고 새로운 개발축을 형성함으로써 수도권 공간구조의 다양화와 수도권 내부기능의 효율화에 기여
신도시가 주변지역의 상위도시
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