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toyota.co.kr/contents/showroom/showroom.asp?carName=CAMRYHY
( 도요타 캠리 하이브리드 홈페이지 )
http://www.eto.co.kr/news/outview.asp?Code=20140320173542823&ts=00820
( 기사: 캠리 하이브리드 강점 - 연비 )
http://car.donga.com/3/all/20140128/60450442/2
( 기사: 캠리 하이브리드 브레
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도요타의 도전’, 하세가와 요조, 열매출판사, 2005년 12월 22일
‘현대자동차 글로벌 리더십’, 디지털내일편저, Human&Books, 2004년 12월 20일
‘日 도요타 재정자립도 최고 부자동네로, 신석호, 동아일보, 2005년 11월 3일
‘Goodbye Oil! TOYOTA’, 손치근,
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합니다. 1.서론
1. 도요다 생산시스템(Toyata Production System : TPS)에 대한기본정리
2.본론
1. 세계적인 부품 업체를 보유하고 있음.(덴소, 아이신)
2. 노사관계에 대한 의견
3. 도요타의 기적에 관한정리
3. 결론
도요타의 성공과 비결
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toyota.co.kr
www.kaida.co.kr
www.seri.org
news.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.fnnews.com
www.hani.co.kr
www.dt.co.kr
www.segye.com
위기 극복을 위한 신 도요타 혁신방법론 - HORIKIRI TOSHIO, 포엠아이컨설팅 역, 동양문고, 2011
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 한국무
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도요타 자동차의 국내 인지도는 수입차 중에서 11%로 3위를 차지하였다. 현재 도요타의 대표 모델인 캠리와 프리우스를 국내 시장에 저렴한 가격으로 내놓은 상태이다. 따라서 앞으로 인지도가 더 상승할 것으로 보인다.
강력한 품질개선과 그
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토요타의 매력을 많은 사람들에게, 특히 수입차 시장이 미약한 우리나라의 드라이버들에게, 이를 인식시키는 데 필요한 의미 있는 일을 해보고 싶었습니다.
토요타 뉴 캠리가 한국 자동차 기자협회에서 주관하는 2013년 올해의 차에 수입차로
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토요타의 매력을 많은 사람들에게, 특히 수입차 시장이 미약한 우리나라의 드라이버들에게, 이를 인식시키는 데 필요한 의미 있는 일을 해보고 싶었습니다.
토요타 뉴 캠리가 한국 자동차 기자협회에서 주관하는 2013년 올해의 차에 수입차로
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