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사회
6.2007 하이라이트
7.연도별 경영방침
8.연혁
① 창업기/선진기술도입단계
② 고유모델 개발/라인업 구축 단계
③ 기술자립/수출 기반 확립 단계
④ 수출 기반 확립/독자기술 개발 단계
⑤ 기술 선진화/글로벌 기업 도약 단계
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기업 이미지와 현지화 전략
세계 1위로 올라선 도요타의 가장 큰 고민은 미국 시장의 역풍이다. 도요타가 미국의 자존심 GM을 누르고 1위 자리를 빼앗은 이상 미국인들의 반감은 불가피하고, 1980~90년대 미-일 자동차 마찰의 재연도 우려될지
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자동차의 국내판매 독점권을 부여받은 자동차판매(주)이며, 자동차판매(주)의 내부딜러와 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차의 딜러 시스템은 진정한 딜러로서의 의미를 부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장
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기업들보다 훨씬 강력한 경쟁우위를 갖게 되는 것이다. 이러한 노력으로 인하여 전 세계적으로 혼다의 입지는 확고해질 것이다. 1. Honda Story
(1)기업개요
(2)혼다의 철학
(3)역대 CEO
(4)경영지표)
(5)혼다의 주요모델
2.글로벌 전략
(
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페이퍼
6. 기술경영
삼성전자
미국 마이크로소프트(MS)
현대자동차
7. 글로벌 리더십 경영
유한킴벌리
8. 기업간 협력경영
노키아
포스코
삼성전자
대동중공업
Ⅳ. 결론 - 21세기 마케팅 환경의 변화와 기업경쟁력
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1. 개 요
2. 도요타의 브랜드 렉서스
Ⅱ. 본론
1. 렉서스의 국내진출
(1) 진출동기
(2) 한국시장내 주요연혁
2. SWOT 분석
3. 경쟁사 동향
4. 렉서스의 STP
(1) Segmentation
(2) Targrting
(3) Positioning
5. 4P 분석
Ⅲ. 결론
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기업은 살아남을 것이고, 그렇지 못한 기업은 도태될 것이다. 변화는 위기이면서 곧 기회이다. 언제나 기회는 커다란 트렌드들이 만나는 교차점에서 생긴다. 개인화는 앞으로의 소비 시장을 규정할 메가 트렌드가 될 것이다. 우리나라 기업들
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도요타의 조직특성.
2. 실패기업- 대흥봉제-
1. 기업소개 및 연혁
2. 조직도
3. 대흥봉제의 성장과 폐업과정
4. 실패원인
(1) 핵심 기술 발전의 필요성 인지 부재
(2) 조직과 기술상의 문제
(3) 전략적인 자기브랜드 미확보
(4) 마케팅 인프라
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도요타자동차의 사업전략이 큰 역할을 하였다. 도요타는 지속적인 성장을 유지. 2004년 결산에서 경상이익 1조엔(순이익 4천713억엔)에 시장점유율 40%를 돌파하는 등 일본 최고의 기업 중 하나로서 자리잡고 있다.
Ⅲ. 결 론
조직과 환경에 대한
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도요타자동차의 사업전략이 큰 역할을 하였다. 도요타는 지속적인 성장을 유지. 2004년 결산에서 경상이익 1조엔(순이익 4천713억엔)에 시장점유율 40%를 돌파하는 등 일본 최고의 기업 중 하나로서 자리잡고 있다.
Ⅲ. 결 론
조직과 환경에 대한
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