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업계에 따르면 BMW와 수입차업계 1,2위를 다투고 있는 한국도요타자동차의 고급브랜드 렉서스는 지난 3월 한달간 411대가 팔려 599대가 팔렸던 지난해 같은 기간보다 판매량이 31.4%나 감소했다. 지난해 5월 국내 시장 출시 이후 돌풍을 일으켰던
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자동차회사와 어떻게 경쟁할 것인가를 도요타 대량 리콜 사태를 계기로 생각하고 대처해야 한다.
중국 시장은 2009년 1,360만 대를 기록하면서 세계 최대시장으로 부상했으며, 2021년 2,300만 대를 생산할 것으로 예측되고 있다. 중국 자동차업계
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자동차를 생산하는 것은 처음이다.
아우디는 이미 'A8살롱' 브랜드가 고위 공산당 간부들이 가장 선호하는 차로 부상하면서 중국에서 발판을 다져가고 있다. BMW도 중국에 생산공장을 가동 중이다.
자동차 업계가 고급 승용차시장에 주목하는
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자동차 신모델 개발에는 3,000억~4,000억원 가량이 들어간다"며 "현대차와 기아차는 각각의 신모델 차종을 개발하는 데 합해서 5,000억원 정도면 가능해 여타 메이저들이 쉽사리 넘볼 수 없는 원가경쟁력을 갖춰놓았다"고 설명했다.
현대차의 자
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떠오르는 JIT 역시 결국은 고객의 욕구를 빠른 시간 내 에 충족하겠다는 것이다 . 이는 곧 도요타를 성공으로 이어 질 수 있었다 .이러한 도요타의 JIT는 비단 자동차 업계뿐만 아니라 전 세계적인 기업들의 경영방식에도 적극 활용 되고 있다.
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