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도요다, 볼보 자동차공장 사례를 중심으로, 연세대학교 사회학과 박사학위논문
- 정세영(2000), 미래는 만드는 것이다, 행림출판
- 황학(1987), 작업관리론, 영지문화사 Ⅰ. 초우량 작업조직
Ⅱ. 스웨덴의 작업조직
Ⅲ. 도요타의 작업조직
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작업표의 구속력도 약하고 표준작업서가 도요타만큼 치열하게 개선되지 않고 있어 노동자들의 자율성이 상대적으로 덜 구속받는 것이다. 하지만 노동강도에 있어서 일본 완성차업체들 수준에 결코 뒤떨어지지 않는 것으로 평가되고 있다.
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toyota.co.kr/toyota/r_index.asp(도요타)
http://www.philips.co.kr/(필립스)
http://www.heri.kr/(한겨레경제연구소)
http://www.naver.com(네이버) I. 서론
II. 본론
1.지속가능경영이란
2.기업경영의 대두배경
3.지속가능경영의 기본 바탕
4.지속가능경영의
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ꊵ 제3세계의 공업화
ꊶ 포드주의 실패의 극복(네오-포드주의와 포스트-포드주의)
ꊷ 포스트-포드주의는 포드주의 문제점 극복 여부
ꊸ 일본식 생산방식(도요타 자동차 ) 과 스웨덴 생산방식
ꊹ 사회민주주의
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도요타와 스카니아의 경영자들이 해왔던 방식처럼 자신의 조직이 유기체의 신경 시스템이나 면역 시스템처럼 자율적이고 유기적으로 돌아가기 위해서는 어떻게 작업을 다시 짜야 하는지, 직원들을 어떻게 훈련시켜야 하는지 곰곰이 생각해
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