|
한국도요타는 2010년 4월 한 달간 렉서스를 구매하는 고객들을 대상으로 ‘렉서스 디퍼런스 모니터링’ 캠페인을 실시하였다. 이번 캠페인은 렉서스가 가진 품질, 감동, 서비스의 가치를 널리 알리기 위한 취지로 ‘렉서스의 차이’를 주제로
|
|
|
한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
* 도요타 홈페이지 www.toyota.com
* 딜러 3사(社) 홈페이지 lexusdnt.com, lexussk.com, lexuskmotors.co.kr
* 파이낸셜 뉴스, 각종 경제 신문 사이트
* 한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
* BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
* Mercedes-Benz 코
|
|
|
한국도요타홈페이지 http://www.toyota.co.kr/
7. PD수첩 “도요타의추락”
8. KBS스페셜 “도요타 신화는 무너지는가”-도요타 사태 심층보도
9. 한국표준협회 http://www.ksa.or.kr/
10. 한국마케팅학회 http://www.kma.re.kr/
11. 매일경제신문 http://www.mk.co.kr/
1
|
|
|
도요타의 대규모 리콜 원인과 시사점 - 현영석, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국
|
|
|
한국일보 http://news.hankooki.com/lpage/economy/200705/h2007052720212251370.htm
BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-benz
한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
도요타 홈페이지 www.toyota.com
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
연도별 수입차 판매현
|
|
 |
소피아 앙티폴리스
제2절 스웨덴 시스타 사이언스시티
제3절 일본 도요타시
제4절 시사점
제5장 성공적인 한국형 기업도시 건설방안
제1절 기업도시 건설의 고려사항
제2절 한국형 기업도시 건설방안
제6장 결론
<참고문헌>
|
|
|
한국 자동차산업의 대응전략
김순옥 2001
세계 자동차 기업의 전략적 제휴와 인수 합병에 관한 연구
고려대학교 석사논문, 2001
자동차 메시지 소구방법과 신세대여성
함지현1996
< Web >
www.kasa.or.kr
www.donga.com
www.kaa21.or.kr
www.toyota.co.jp
www.chos
|
|
|
한국도요타, 사회공헌 문화지원부문 2년 연속 대상 수상.
한국경제신문 (2011.9.27) 현대백화점, 유통업계 첫 문화센터…`연중무휴` 이벤트. I. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 공연예술의 정의 및 발전과정
2. 공연예술 마케팅의 개념 및 정의
3.
|
|
|
도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
2. 논문을 작성하고자 하는 내용
본론
1. 생산과 관련된 정의
2. Toyota 자동차의 생산방식
3. 현대 자동차의 생산방식
4. Compaq의 생산혁명
결
|
|
|
도요타사와 제휴하였다. 또한 한국의 삼성SDI는 NEC의 기초기술을 활용하기 위하여 공동으로 SNMD를 신설하였다.
고분자의 경우는 영국의 CDT사의 특허를 기초로 개발되고 있다. 세이코엡손사가 자사의 잉크젯기술과 저온 poly-TFT기술을 바탕으로
|
|
 |
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
도요타쯔우쇼넥스티일렉트로닉스코리아(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주
|
|
 |
한국 토요타의 성장과 발전을 이뤄 국내 기라성 같은 자동차 기업들과 함께 어깨를 나란히 할 수 있는 기업으로의 성장을 이룰 것입니다.
4. 면접기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
다른 회사는 어디 지원했는가?/결과는?
자신의 취미를 소
|
|
 |
하지만 조금 더 고객들을 위하고, 고객들에게 다가가는 마케팅 전력을 통해서 점점 시장에서 많은 발전을 이룰 수 있을 것이며, 나아가서는 양국 간의 관계 개선에도 큰 힘이 될 수 있는 기업이라 생각합니다. 저는 이런 토요타자동차를 위해
|
|
 |
수 있습니다. 또한 저의 전문적인 분석기술을
활용하여 수요 예측 및 소비자의 성향을 정확하게 파악하여
자동차판매분야의 미래 전략 기획을 세워 나가는 데 역할을 할 수
있을 것이라고 생각합니다. 이제 한국토요타자동차에 지원하면서
|
|
 |
한국토요타자동차에 지원한 동기를 서술해주시길 바랍니다.
한국토요타자동차는 빠르게 변화하고 있는 자동차 산업 내에서 자신만의 경쟁력을 갖추고 지속적인 성장을 이루어갈 수 있는 기반을 갖춘 회사라 생각합니다. 저는 오랜 기간 근
|
|
 |
토요타의 매력을 많은 사람들에게, 특히 수입차 시장이 미약한 우리나라의 드라이버들에게, 이를 인식시키는 데 필요한 의미 있는 일을 해보고 싶었습니다.
토요타 뉴 캠리가 한국 자동차 기자협회에서 주관하는 2013년 올해의 차에 수입차로
|
|
메뉴펼치기
