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독일의 기업지배제도에 영향을 미친 환경변수(산업조직적) 분석
< 목차 >. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. 머리말
2. 소유구조(所有構造)
3. 법제도적 환경
4.독일식 은행 중심의 기업지배제도(
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정부연구」, 3(1).
김만기. (1998). 「정부조직의 혁신」, 서울: 대영문화사.
김인. (1998). 정부개혁의 방향과 지방공기업 발전의 과제, 「사회과학논총」, 17.
라휘문. (2000). 「행정서비스헌장 어떻게 만들어야 하는가」, 한국지방행정연구원.
임성
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행정혁신을 추진하기 위한 방안을 3가지로 요약하여 제시해 보겠다.
첫 번째로, 고객(국민 기업) 지향의 새로운 과정적인 접근방법인 「스피드 행정혁신』 이 필요하다. 그 동안 우리나라에서의 행정혁신도 정부내부지향의 기능과 조직을 중
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정부의 부동산정책
1. 농지개혁사업
2. 농지개혁의 평가 및 의의
3. 전후복구기의 토지정책
제 3 절 박정희 정부의 부동산정책
1. 개발위주의 토지정책
2. 산업구조 개편을 위한 토지법제 정비
3. 개발
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행정수도건설의 타당성과 시의성,” 대한지리학회 주최 『신 행정수도건설과 지역균형발전에 관한 심포지엄』발표논문, 2005.2.11, 프레 스센터 20층 국제회의장.
민경휘, 2003, “수도권 경제력집중, 규제 불구 계속 심화,” 『KIET 산업경 제정
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정부의 혁신과제
1. 지방인사기관의 개선
2. 자치조직권과
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정부의 지원정책과 선박투자에 대한 관계를 살펴보았다. 이러한 비교를 통해 한국, 독일의 선박펀드제도의 차이점과 시사점을 기술하였다.
향후 선박투자회사제도가 우리나라 해운산업에 긍정적 영향을 미칠 수 있도록 선박투자회사 선박의
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행정은 시 도 - 시 군 구로 연결되는 2계층으로 구성되어 있으나 지역분권화 정도는 미약하다고 할 수 있다.
일본의 경우 앞서 언급한 도주제 즉, 준 연방제 형태로서 몇 개의 광역지자체를 하나로 묶어 중앙정부 기능을 지방으로 분권화하
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조직, 한국노동연구원
이영희(1997), 미국 자동차산업 작업조직의 변화, 산업노동연구 제3권 1호
전국금속산업노동조합연맹(2003), 자동차동향
정승국(1999), 시간의 경제와 작업장교섭의 구조, 산업노동연구
조돈문(1998), 독일 자동차산업의 생산
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정부론. 법문사
이윤식 (1999) 행정정보 체제론. 법영사
정충식 (1997) 전자정부론. 녹두
최진석 (1997) 한국정보사회론. 기한재
한국 전자정부 (http://www.egov.go.kr)
대한민국전자정부(http://www.korea.go.kr)
한국정보사회진흥원. 전자정부 산업백서 2003~20
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