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청년층 구직자들은 사회에서 요구하는 업무능력과 함께 눈높이를 낮춰 중소기업이 소재하고 있는 지역사회의 균형발전과 국가 경쟁력 강화를 위해 일한다는 자부심과 긍정적인 인식변화가 필요하다. 또한 정부, 대학 및 산업체와 청년층 구
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청년 실업문제를 근원적으로 치유하기는 어렵다는 비판이 벌써부터 제기되고 있다.
정부가 안정적이고 지속적인 근무를 가능케 하는 근본적인 실업대책은 내놓지 않은 채 인턴연수와 직업훈련 등 임시방편적인 대책만 내놓고 있기 때문이
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청년들에게 기회와 일자리가 될 것임. 창업정책이 중소기업청 등 특수한 부처에서만 논의되는 것은 실효성을 크게 떨어뜨린다.
이러한 창업들이 성공할 수 있도록 정부는 제도적으로 도와주어야 할 것이다. 들어가는 말
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청년지원 사업은 그간 꾸준히 지적되어왔던 일자리 질 수준, 인턴, 직업훈련, 고용보조금 중심의 단기적인이고 공급중심의 청년고용정책에서 벗어나 좀 더 포괄적인 양질의 일자리 창출을 위해 노력해야 한다. 하지만 ‘고용없는 성장’이
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불편했던 점에 대해 말해보세요.
4.
서울교통공사 로고에 대해 설명할 수 있나요?
5.
스크린도어 광고가 고객 안전에 영향을 미치는가?
6.
서울교통공사의 안전 문제 중 가장 시급히 개선되어야할 사항은?
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각
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청년층의 첫 일자리 진입 : 경제위기 전후의 비교. 서울 : 한국노동연구원.
전병유 (2001). 학교로부터 노동시장으로의 진입을 위한 정책과제. 서울 : 한국노동연구원.
조흥식·김경준·최원기·이우현 (1999). 청소년 고용 프로그램 개발 연구. 서
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청년실업 문제와 교육의 방향
http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=1a0202e37d52c72d&control_no=24322bf8dd68e82dffe0bdc3ef48d419
안선민, 김병섭, 정부의 일자리 문제 해결에 관한 논의: 공공기관 청년인턴제도를 중심으로
http://www.riss.kr/search/detail/Detai
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공사가 공공교통 전문기관으로서 나아가야 할 방향에 대한 귀하의 의견을 작성하여 주십시오.
대구교통공사는 시민의 안전과 편리한 이동을 책임지며 대구의 교통문제 해결에 큰 역할을 해왔습니다. 앞으로는 새롭게 출범한 기관으로서 보
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공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오.
서울교통공사에 입사한 후 제 비전과 목표는 서울시민들에게 더 나은 교통 서비스를 제공하는 것입니다. 이를 위해 저는 고
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공사의 인재상인“열정인재”,“전문인재”,“정도인재”,“소통인재”와 관련하여 한 가지를 선택, 본인의 역량과 관련하여 기술해 주십시오.
마케팅 공모전을 준비하면서 한국조폐공사의 인재상인 소통인재의 역량을 실제로 체험하고 배
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