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통신망을 이용한 실시간적인 업무일정 보고, 유지보수장소 통보, 업무상황 보고를 통해 체계적 일정관리와 통신비/교통비 절약, 업무시간을 단축 시킬 수 있는 효율성을 얻게 된다.
▶원격검침 : 수도나 전기, 가스 등의 잦은 점검이 필요한
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동보(同步)
외국의 자금을 이용하고 외국의 선진기술을 도입함과 동시에 국내 기타 지역과의 공동발전을 선도, 추진하여 외인내련을 추구한다. 경제특구와 전국의 기타 지역은 각각 나름대로의 우위가 있으므로, 분업협조와 경제우위의 상호
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동보계 무선과 이동계 무선으로 분류된다.
(나) 지역 방재 무선
교통 및 통신 수단이 두절된 고립지역으로 부터의 정보나 병원, 학교, 전기, 가스 등의 생활 관련 기관과 시읍면 동사무소 등의 사이의 통신을 확보하는 것을 목적으로 한 이동
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통신부가 마련한 개정법안을 보면 위와 같은 문제가 여전히 남아 있음을 알 수 있다. 개정법안을 살펴보도록 하자.
제53조(불법통신의 금지 등) ①전기통신을 이용하는 자는 다음 각호의 1의 전기통신을 하여서는 아니 된다.
1. 음란한 내용의
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전기통신사업법 제53조 입법예고안에 대한 논평
▷ 허영(1995), 한국헌법론, 박영사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 전기통신사업법상 불온통신의 위헌 심판대상
Ⅲ. 전기통신사업법상 불온통신 제53조의 위헌 결정요지
Ⅳ. 전기통신사업법상 불온통신
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전기·통신·가스 등 공공적서비스의 질도 향상될 것이며, 장기적으로는 가격도 낮아져 소비자 후생에 도움을 주게 된다. 이미 공기업 민영화를 통하여 52억불을 유치한 바 있듯이 공기업 민영화는 외국자본 유치에도 큰 역할을 할 전망이다.
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전기통신사업법시행규칙과 정보통신부고시에 규정된 요금 할인.
<표 Ⅳ-1> 정보격차 해소정책의 진화단계
<표 Ⅳ-2> 최빈개발도상국가들의 경제력 및 정보화수준
<표 Ⅳ-3> 외교통상부와 정보통신부간 기능연계
그림목차
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전기통신사업자에게 삭제를 요구하는 것이 대부분을 차지하였다. 위반행위자들이 단속을 피해 PC방 등을 옮기면서 이용하였으며, 비방성 글은 친고죄로 피해자의 요청이 없으면 처벌할 수도 없는 한계점을 노출하였다. 또한 마땅한 규제법규
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통신부(2002), 2002년도 전기통신에 관한 연차보고서
통계청(2008), 통계로 본 대한민국 60년의 경제, 사회상 변화 자료집
한국정보산업연합회(2002), 국내 IT인력 교육과정 현황 조사
미국노동통계국 www.stats.bls.gov
한국 소프트웨어 진흥원 www.software.
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전기통신사업법의 규정에 의하여 부가통신사업자로 정보통신부장관에게 등록한 자중에서 건설교통부령이 정하는 요건을 갖추어야 한다.
따라서 그 자격은 법인중개업자에 한정되지 않는다. 지정을 받은 거래정보사업자는 지정을 받은 날부
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동보전기(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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서창전기통신(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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전기통신 분야에 입사하여, 철도 시스템의 효율적인 관리와 유지보수를 담당하고 싶습니다. 특히 전기통신 시스템의 안정성 확보와 문제 발생 시 신속한 대처 능력을 키우고자 합니다. 철도는 대중교통의 중요한 축이므로, 철도 시스템의 전
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전기통신 분야 심사 업무의 혁신성, 효율성, 투명성을 동시에 높여나갈 것입니다. 구체적인 실행 과정에서는 이해관계자들의 의견을 지속적으로 수렴하고 환경 변화에 유연하게 대응하여, 공정하고 선진화된 심사 체계를 구축하는 데 주력하
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통신업에 관한 여러 스킬을 몸소…
입사 후 포부 및 역할/기여
저는 빠르게 돌아가는 정보통신분야의 흐름에 눈과 귀를…
특별활동/특이경험
대학 재학 당시 000동아리의 회장으로 활동하였습니다…
00의 고객서비스 직무에 지원
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전기직무고시 및 유지보수 업무로서의 경험은 새로운 장소에서 새로운 사람을 만나도 겁먹지 않고 빨리 적응하여 일을 눈과 몸으로 익히는 것을 자주 했습니다. 많은 경험이 분위기 파악과 적극성을 발전시켰고 이는 저의 능력을 최대로 발
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한국철도공사 토목, 사무영업, 차량, 전기통신 순으로 응시자들 면접을 봤습니다. 응답토론면접은 5명이서 한 조가 되어 주제 하나를 주고 5명이 각자 토론 의견을 가지고 토론을 진행 했습니다.
전반적으로 코레일 면접 면접관님들은 편하고
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