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자기소개서= 통신회사에 지원한 L씨는 자기소개서를 적는 난에 고민 끝에 “내 23년 인생을 이 작은 칸에 다 적을 수 없다”는 한 줄만 적었다. 면접장에서 L씨는 면접관으로부터 “그 23년의 인생을 들을 시간 있으니까 자기소개 한번 해보시
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보험사가 한국에 많이 진입하고 있는데 손해 보험사가 나아갈 방향을 논의하시오.
- 국내 보험사가 나아갈 방향을 제시하시오
- 고가격 고급화 전략과 저가격 대량판매(박리다매) 정책의
4. 영어 면접
○ 영어 면접은 업종의 성격상 높은 수준
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사정을 참작하여 職權으로 결정할 수 밖에 없다(판례).
15. 다음 학설 중 無過失責任論의 근거를 밝히는 것과 관련이 없는 것은?
① 報償責任說 ② 危險責任說 ③ 原因責任說 ④ 結果責任說 ⑤ 具體的 公平說
* 답 : 4 1 4
16. 民法上의 一般不法行
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사정을 참작하여 職權으로 결정할 수 밖에 없다(판례).
15. 다음 학설 중 無過失責任論의 근거를 밝히는 것과 관련이 없는 것은?
① 報償責任說 ② 危險責任說 ③ 原因責任說 ④ 結果責任說 ⑤ 具體的 公平說
* 답 : 4 1 4
16. 民法上의 一般不法行
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자기소개서 - 광고/홍보/마케팅
17. 합격자들의 입사 자기소개서 - 여행사/관광/항공
18. 합격자들의 입사 자기소개서 - 영업/영업관리/유통
19. 합격자들의 입사 자기소개서 - 금융/은행/사무
20. 합격자들의 입사 자기소개서 - 금융/보험 사무
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사정이 있는 경우에는 소유자가 운행지배와 운행이익을 완전히 상실하였다고 볼 수 없다.
[2] 자동차 소유자가 사고차량에 대한 운행지배와 운행이익을 상실하지 아니하였다는 판단과 제3자의 무면허운전에 대하여 명시적이거나 묵시적인 승
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손해를 줄이고, 뿌듯한 느낌마저 주어 현대에 대해 호의적인 느낌을 갖도록 어필.
3. 인도기업이라는 이미지를 각인
현대 자동차는 인도를 위한 기업이라는 이미지를 각인시키고자 하는 의도를 들 수 있다. 특히 이 부분에 현대 자동차는 세
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손해를 보지만 장기적으로는 이익이 되는 렉서스의 문제해결법은 고급 브랜드로 가는 과정의 어려움을 보여주었다.
2. LEXUS의 해결과제
현재 자동차는 포화 상태로 들어 간지 오래되었고, 또한 무수히 많은 경쟁 기업들 때문에 과잉공급에 비
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손해에 대하여도 배상할 책임이 있다. ② 법원은 전항의 손해배상을 정기금채무로 지급할 것을 명할 수 있고 그 이행을 확보하기 위하여 상당한 담보의 제공을 명할 수 있다.
④ 도로교통법 제17조 3항(자동차등과 노면전차의 속도): 자동차등
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손해배상의 범위): ① 채무불이행으로 인한 손해배상은 통상의 손해를 그 한도로 한다. ② 특별한 사정으로 인한 손해는 채무자가 그 사정을 알았거나 알 수 있었을 때에 한하여 배상의 책임이 있다.
민법 제390조(채무불이행과 손해배상): 채
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