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동북아 중심지론에 대한 검토와 통일에 대비한 대책이 필요할 것이다. 또한 입지의 규모와 기능설계에 있어서 체계적이고 객관적인 분석과 생태환경도시로의 설계가 요구된다.
마지막으로 계획 및 설계과정에서 수도로서의 상징성과 웅대함
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동북아 평화를 위협할 아펙
Ⅶ. 부시행정부의 QDR(4개년국방보고서)
Ⅷ. 부시행정부의 정책평가
1. 미국의 탈냉전적 동아시아 관여질서의 모색
2. 관여정책의 미국내 제약요인
3. 관여정책과 일본 군사화의 역설
4. 미중일 상호포용구조
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금융과 재정
4. 기술
5. 교육
6. 중추관리기능
7. 소결론
Ⅴ. 국토균형발전과 참여정부
1. 수도권 정책의 현안
2. 참여정부의 수도권 정책의 방향
1) 정책의 기조
2) 참여정부의 공간정책 구조
3. 참여정부의 공간정책의 성공가능성 평가
1
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금융, 보험, 통관, 무역 등 물류사업 지원업종
3) 입주업체에 대한 특례
관세자유지역입주업체는 조세특례제한법에 따라 법인세, 소득세, 취득세 감면
4) 관세자유지역지정 및 변경
- 지정권자 : 재정경제부장관
- 관세자유지역위원회(재정경제
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동아시아 경제모델
1. 공통특성
1) 한국의 재벌주도 모델
2) 대만의 중소기업주도 모델
3) 말레이시아의 외국인 직접투자(FDI) 주도 모델
2. 아시아 금융위기의 충격
1) 한국
2) 대만
3) 말레이시아
Ⅶ. 동아시아 에너지소비
참고문헌
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금융지원)
5. 문제점
기존 인프라 갖춘 지역에서 타지역으로 이전시 상당한 메리트가 있어야 하나
그렇지 못함
또한, 연천군 백학지역 경우 군사접경지역으로 교통접근성 문제와 인력수급
불가 그리고 지역산업이 거의 농산물가공 가내수공
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동북아지역 경제협력과 통합을 지속적으로 추진하여 중복투자 및 과도한 경쟁을 방지하고 시장을 확대하는 노력을 해 나가야 한다.
그러나 대중국 의존도의 급속한 증가가 가져올 수있는 장기적인 성장률 저하를 예방하기 위하여, 선진국과
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동북아 지역에는 에너지 대소비국(한,중,일)과 자원보유국(러,중)이 공존하여 상호협력의 효과가 매우 크다. 만약, 에너지 수급 위 기시 석유비축분의 방출 및 긴급융통을 도모할 수 있는 시스템을 마련한다.
(4)기업은 고유가를 기정사실화하
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동북아의 단전인 한반도가 통일될시 결코 이로울 것이 없기에 정치적 큰 변동 시 개입이 필연이다. 그 시기가 언제이든 북한은 반드시 변할 수밖에 없음을 중국은 잘 알고 있다. 개성공단을 넘어 서울 신의주간 한반도 종단철도의 복원은 물
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동북아에서 가장 으뜸가는 지역경제 중심지로 만들기 위해서 사회, 금융, 경제, 정보, 통신, 물류, 기술개발, 관광 등 각각의 산업에 개선할 방향을 제시하고 지식집약형의 첨단산업, 고부가가치 재화 및 서비스를 제공해야 한다. 우리나라는
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