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동북아지역 부품조달, R&D 활동의 거점으로 활용토록 유도하고 제주도를 동북아 관광 휴양단지로 집중개발하고 단계적으로 금융산업·첨단산업 등 비즈니스 국제거점으로 발전한다. 또한 동북아 물류 중심지로의 도약을 위한 인프라를 구축
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동북아의 허브로서의 역할을 할 수 있도록 적절한 대처가 필요한 시점이다.
참고문헌
김창남 외 , 『동북아경제권과 한반도 발전 전략』, 1994, 길벗.
김세원 편 , 『국제경제의 이론과 현실』, 1998, 서울대학교 출판부.
김성훈 외 , 『동북아 경
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금융시장에서 큰 영향력을 미칠 수 있다.
<매일경제 2007/3>
3) 송도를 금융자유도시로 만들자
요즈음 사막도시 두바이(Dubai)가 중동의 금융허브로 떠오르고 있으며 아시아의 금융허브인 홍콩이나 싱가포르와 같은 금융메카를 위해서는 서
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금융시장 개방과 아시아 금융시장 허브를 지향하고 있는 국내 금융산업으로는 반드시 적극적으로 대응해야 할 분야이다.
. 금융위험(금융리스크)과 전자금융리스크
― 기술혁신의 지속, 기존 은행과 신규진입자간의 경쟁에 의해 소위 전자금
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금융시장을 개방시켰고, 이제는 중국시장을 목표로 두고 있다.
반면, 우리나라는 현재 아시아 국가들 중 금융권에서 짧은 시간에 가장 많은 발전을 한 국가들 중 하나이며 이제 동북아의 비즈니스중심국을 목표로 금융기관의 대형화를 진행
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금융 현황
1-2 레바논의 경제환경
1-3 현재 진행중인 공사
II-2 바레인
2-1 바레인의 전반 상황
2-2 사례- 바레인 기반 Arab Banking Corporation(ABC)
II-3 UAE
3-1 UAE의 금융상황- 두바이를 중심으로
3-2 두바이의 성공요인
3-3 두바이의 6가지 허브화 전략
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금융시장을 세계적인 금융허브로 도약시키며, 세계적인 경쟁력을 갖추고자 시행하는 것이다. 이러한 중요한 정책을 앞두고, 미국의 금융위기발생은 우리에게 위기이자 기회를 가져다 줄 것으로 생각되어진다.
우리나라의 자본시장통합법은
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금융회사가 계열사 주식을 계속 보유할 것으로 보임
ㅇ 일본과 중국 사이에 끼여 미래산업을 육성시키면서 동북아 물류 및 금융중심지로 도약하여야 하는 우리에게 주는 시사점은 다음과 같음
- 새로운 수익원 창출을 위한 금융업의 활용과
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이슬람금융의 허브 국가인 말레이시아 에서 말레이시아 텔레콤사의 자금조달 사례를 통해 실제적인 이슬람금융의 적용 가능한 업무 범위를 파악 조사함 없음
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금융업 자체의 성장 그리고 금융업의 성장으로 연계 성장 할 수 있는 비즈니스 서비스업 등의 성장을 위하여. 우리나라의 비중은 3.6%(2000년)으로 일본 7.3%, 미국 9.7%, 프랑스 12.7%에 비하여 크게 낮다.
* 참고서적
[동북아 시대의 한국 경제 발전
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