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한반도는 지정학적으로 헤게모니를 장악하거나 그와 비슷한 힘을 가진다는 것은 거의 불가능하다. 더구나 동북아에서 약소국인 지금 살아 남는 방법은 두 가지 정도가 있다. 하나는 강대국 중 하나에 붙어서 생존하는 것이며 각 강대국간의
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전략선업의 육성
지역주도의 전략산업을 육성하고 지역별로 산·학·연·관 네트워크를 구축해 지역 발전의 버팀목을 마련한다. 또한 지방대학과 지역산업이 신(新)협력체제를 구축 해 지역인재, 일자리를 창출한다. <기업도시>
● 기업
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한반도의 전쟁위협 해소 및 동북아 지역의 평화에 기여
Ⅱ. 통일정책의 목표와 추진방향
1. 통일정책의 목표
2. 통일정책 추진방향
Ⅲ. 우리의 통일방안
1. 화해협력 단계
2. 남북연합단계
3. 통일국가 완성단계
제2장 통
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동북아 정책과 한미관계
(3) 한·미관계의 과제
Ⅲ. 북한 핵 문제
1) 미국의 대외정책
(1) 미국의 일방주의 대외정책
(2) 미국의 반확산 정책과 9·11테러 사건
2) 북한의 제 1 차 핵위기
3) 북한의 제 2 차 핵위기
(1)
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전략
20. 북한경제 개방전략 및 개성공단과 남북관계
21. 북한의 스포츠와 남북교류
22. 북한 경제의 현실 및 호전 가능성 진단
23. 한미 FTA가 남북경제협력에 미치는 영향
24. 금강산 관광의 허와 실
25. 남한과 북한을 잇는 철도와 경제
26
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동북아 질서, 한울아카데미
◇ 이수훈(2004), 세계체제 동북아 한반도, 아르케
◇ 정경영(2011), 동북아 재편과 한국의 출구전략, 21세기군사연구소 Ⅰ. 동북아(동북아시아) 정보중심국가
1. 효율적인 해운?항만 물류정보화 기반 구상의 기본
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Strategy in the YSSR Workshop, April 5-8, Fukuoka/Kitakyushu. <목차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ.국제적인 도시네트워크화에 대한 이론적 검토
Ⅲ.동북아지역 도시네트워크화의 가능성과 전망
Ⅳ. 항만도시 부산의 도시네트워크화 대상범위와 대응전략
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동북아시아 물류중심지역전략에 대응한 국토개발방향에 관한 연구, 고려대학교
○ 남북물류FORUM 외 1명(2009), 동북 아시아 교통·물류 혁신 인프라 구축의 중요성과 과제, 남북물류포럼
○ 동아시아총합연구소 외 1명(2003), 동북아시아 자유무
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물류중심화전략 세미나, 2001
장세거, 부산항의 환적화물유치 전략에 관한 연구, 한국해양대학교석사학위논문, 1999 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 부산항(부산항만)의 성격
Ⅲ. 부산항(부산항만)의 물동량
Ⅳ. 부산항(부산항만)의 신항사업
1. 사업개
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물류 항구 사업，서해한 개발 사업등이 충분한 가능성을 뒷받침해주고 있는 예이다． 현재 보고자가 한중통상현황 중심으로 살펴보았지만 한국의 통상목표는 전 세계 이다． 그중 하나가 중국으로 중국의?
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