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Ⅱ. 동북아 허브국가론의 정의 및 의의
Ⅲ. 동북아 시대의 Hub Korea
1. 물류허브
2. 금융허브
3. IT 허브
Ⅳ. 동북아 경제협력을 위한 한국의 대외정책
1. 남북 경제협력
2. 동아시아 지역경제협력체 - 포괄적 FTA 구상
Ⅴ. 결론
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허브국가란 무엇인가-동북아 허브국가론의 정의 및 의의
Ⅲ.동북아 시대의 Hub Korea
1.물류허브
2.금융허브
3.IT 허브
Ⅳ.동북아 경제협력을 위한 한국의 대외정책
1.남북 경협
2.동아시아 지역경제협력체-포괄적 FTA 구상
Ⅴ.결언 Ⅰ.들어가
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동북아 상권을 장악하여 청해진(전남 완도)을 중심으로 신라를 동북아 국가들의 허브국가로 포지셔닝했던 것과 일맥상통한다고 볼 수 있다.
이 같은 동북아 경제권 구상과 더불어 동북아 역내 국가들을 하나의 커뮤니케이션으로 편입시킬 수
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동북아 상권을 장악하여 청해진(전남 완도)을 중심으로 신라를 동북아 국가들의 허브국가로 포지셔닝 했던 것과 일맥상통한다고 볼 수 있다.
이 같은 동북아 경제권 구상과 더불어 동북아 역내 국가들을 하나의 커뮤니케이션으로 편입시킬
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동북아 경제허브로의 도약 등 신문기사 제목에서 보듯 이번 협상의 의미는 매우 크다.
한 미FTA의 타결로 경제게임의 룰이 완전히 바뀌었다. 글로벌 스탠더드를 준수하는 무한 경쟁 시대로 진입했다는 의미다. 이제 우리의 경제활동 무대가 마
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동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12월 2일자 “지평선 BRICs“
매일경제 2003년 1월 “부산항 컨테이너 물동량급증 싱가포르홍콩이어”
일본조사일보 2001년 1월 2일 합병호 “상하이항 개발계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요
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동북아 경제협력틀의 모색：김정일의 경제발전전략 및 핵문제해법 과 관련하여", 동북아개발은행과 동북아판 마샬플랜 , 한겨레신문ㆍ동북아평 화센타 주최 국제심포지엄, 2003. 2. 14.
배종렬, "바람직한 남북 경제협력 방안", 동북아 허브로서
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동북아 물류연구센터 「동북아 물류동향」2008.6
(14) 부산 항만공사 "08년도 부산항 컨테이너 처리 및 수송통계"
(15) 매일경제 '동북아 허브항만 시대개막' 6쪽 05.12.22
(16) 부산일보 “부산항 시설부족 ‘정부예측 잘못 탓’ 2008.10.27”
(17) 연합뉴
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동북아 물류허브나 금융허브를 구체화시키는 노력도 필요하겠지만 어쩌면 가장 가능성이 높은 분야인 문화산업의 육성에 역량을 집중하는 것이 지름길이 아닐까 싶다.
꿈을 버리는 순간 그 사람의 생명도 끝이 난 것이나 마찬가지 이고 가
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동북아 지역 통합 활성화 움직임 속에서 우리나라가 핵심축 역할을 할 수 있는 중요한 계기를 마련한 것으로 평가 된다.
작년 대 중국 전체 교역 동향은 2,288억불(628억불 흑자)이였다. 농림축산물 교역 동향은 57억불(38억불 적자)였다. 우리나
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