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자동차보험시장의 상품개발은 상품의 다양화, 새로운 할인율 적용방법 개발, 보험료 납입방법의 다양화, 리스크세분형 및 통신판매 상품의개발, 패키지형 상품 등에 초점을 두고 신상품들이 개발되어 판매되고 있다. 국내 손보업계도 이제
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산업별과 연도별에 따른 수입실적 30
<표 21> 기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연
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산업발전을 동시에 기대할 수 있는 산업형의 파크 개발로서 전자제품이나 자동차공장 또는 제철소와 같은 대규모 공장의 운영에 관한 첨단기술을 견학할 수 있는 형태의 테마파크 개발이 필요하다.
(4) 영상산업과의 연계성 강화
우리나라
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산업노동연구 7권 1호
김기원(2002), 한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001),
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동차시장의 구조적 특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한
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자동차가 세계5위의 글로벌메이커를 향하여 하나된 열정으로 전진하여 세계자동차의 대명사로 한국자동차의 위상을 드높일 것임을 확신한다.
< 참고문헌 >
"한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 방안에 관한 연구", 외대 경영대학원 강연
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정비기술 전문 업체인 한전KPS의 기술발전사와 일치하고 어느 한 회사의 발전사적인 측면이라기보다는 국가적인 투자를 통해 정비기술 수준이 높게 나타났다. 전력산업구조개편의 주요 방식인「민영화」와「경쟁 도입」이라는 정책에 따라
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