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일본 도쿄와 프랑스 파리이며 홍콩은 세번째가 됐다. 홍콩 디즈니는 첵랍콕 신국제공항과 인접한 란타우섬 페니만 주변을 매립한 126 헥타르 면적에 들어선다. 이곳은 홍콩 중심가 센트럴(중환)로부터도 불과 12㎞ 떨어졌다. 총 비용은 미화 36
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디즈니사의 시너지효과를 창출하는 근본임에도 불구하고 월트만큼의 창의력을 지닌 사람이 없어 그동안 정체되어 있었다. 아이즈너는 <세 남자와 아기 바구니> 텐트폴 영화의 이익이 1억 달러를 넘는 것을 텐트폴이라 부른다. (1986년, 1억
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disney.co.kr www.tokyodisneyresort.co.jp www.seri.org www.mcst.go.kr www.knto.or.kr www.tour.go.kr www.fnnews.com www.hankyung.com 도쿄 디즈니랜드 스토리 - 가마사와 노보루, 최문용 역, 한스미디어, 2009 일본테마파크의 사례와 전략 - 김희진, 커뮤니케이션북스, 2007 테
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디즈니랜드의 역사 Ⅲ. 디즈니랜드의 해외진출 1. Disney사의 해외진출 고려이유 2. 해외진출의 1차적 대상지로 일본(동경)과 유럽을 택한 이유 3. Disney가 일본에서와 달리 파리에서 지분참여를 많이 한 이유 4. Tokyo Disneyland와 Euro Disneyland(Dis
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논문 2건

만이상의 대규모 신도시들임을 알 수 있다. 가장 큰 면적을 차지하고 있는 마르네 라 발레의 경우 모두 4단계로 나누어 건설되어 지고 있는데 단계마다 특정된 개념을 안고 있으면 마지막 4단계는 유러디즈니랜드가 건설되어지는 곳이기도 하
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  • 발행일 2004.12.28
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만 들고 들어오는 방문자들도 있다. 테마파크를 지속적으로 발전시켜 나가기 위해서는 현재 적용되는 1인당 지출을 향상시키기 위한 노력의 일환으로 우선 단일 가격제 도입이 고려되어야 할 것이다. 테마파크는 균질의 상품을 통하여 박리
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