 |
한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소음 등 기타 주민과의 갈등
Ⅳ. 발전적 과제
|
|
|
러스터의 특성과 발전방안에 관한 연구”, 서울대학교 대학원 석사학위논문, 2006
최윤희, “국내 바이오산업의 현주소”. 『KIET 산업경제』, 2005. 5
한국은행 강원본부,「강원 바이오산업의 현황 및 발전과제」, 2006
황중돈, “바이오산업의 경
|
|
|
한 교차보조 개선
3.1. 공공요금의 설정 기준
3.2. 전력요금의 형평성 – 대기업 전력사용을 기준으로
3.3. 전기요금 현실화와 공평한 요금체계
4. 전기요금 인상에 따른 경제적 효과
4.1. 현행 (2012년 하반기 기획재정부 안)의 전력 요금
|
|
|
한 인식 위에 개혁 과제와 비전을 제시하고, 이를 담당한 주체들이 뚜렷하게 구성되었고, 이들이 공론화의 과정과 민주적 절차를 거쳐 이루어 낸 결과로 볼 수 있다. 이규황. 1999.「토지공개념과 신도시」. 삼성경제연구소. pp727-730 요약정리
|
|
|
러한 전문적인 역할을 수행할 수 있도록 체계적인 보수교육과 능력배양이 이루어져야 할 것으로 보인다.
<참고문헌>
김경명박영미, “사회복지 전달체계 개편과정에 관한 연구”,「한국거버넌스학회,한국인사행정학회 추계공동학술대
|
|
|
한 사회 복지적 제언
제 4 장 가족해체 위기에 대한 대처기제
제 1 절 가족 내부자원
제 2 절 가족 외부자원
제 5 장 빈곤가족해체 방지를 위한 대안 모색
1. 사회복지 정책적 차원에서의 방안
2. 사회 관계망의 회복
3.
|
|
|
한다.
<참고문헌>
고재경, "수자원 관리정책의 정부실패에 관한 연구 : 주인-대리인 모형을 중심으로," 서울대학교 대학원 환경계획학과 박사학위 논문, 2001. 8
곽대종, "환경부 규제개혁 평가," 「규제연구」1999년 11월 특집호, 한국경제연
|
|
|
관계 안정화」,한국노동 연구원.
조성봉 외(2011), 「이명박 정부 정책평가 및 선진화 과제」, 한국경제연구원.
최용진(2007),「공공기관운영법의 제정과 공기업법제의 변화」,『공법학연구』8 (4).
기획재정부, www.mosf.go.kr
통계청, www.kostat.go.kr
Al
|
|
|
러나 국제기업가지향성이 기업성과
에 미치는 영향관계 연구들은 주로 해외진출 성과 등에 국한되
었고, 글로벌가치사슬의 성공적인 경영활동을 이끄는 중요한 요
인이지만 국제기업가지향성과 GVC 성과관계를 고려한 연구는
부족하다.
|
|
|
한 활동을 벌인 결과라고 할 수 있다.
이러한 NGO들은 기존에 유지하고 있는 정부와 시장 등 타 부문과의 관계를 단절시킴으로써 독립성을 확보하는데는 한계가 있다. 이러한 경우 NGO의 활동에 필요한 자원의 획득을 한 부문 혹 한 두 개의 조
|
|
메뉴펼치기
