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리튬전지를 만들면서 그 과정 중에 불순물이 들어가 이런 현상이 나온 것으로 예상되지만, 정확한 이유는 알 수 없었다.
두 번째 실험은 임피던스실험인데 이론적으로는 두 개의 아크가 나와야 하는데 우리 조는 겨우 두 개로 구분할 정도의
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로 LiCoO2 를 사용하였는데 여기서 Co의 역할은 천이금속으로서 전자수를 조절할 수 있기 때문에 사용되었다. 그래서 리튬이온전지가 2차전지로서의 역할을 할 수 있다는 것을 알았다. 멀티 스탯을 통해서 실험을 통해 제작한 전지를 직접 충방
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리튬이온 폴리머 전지 (Li-Ion Polymer Rechargeable Battery)
- 리튬이온전지와 동일한 화학적 구조를 가지고 있으나 Gel상의 전해액을 사용함으로서 전해액의 누수가 없으며 금속캔 대신 박형의 알루미늄과 플라스틱 도포필름을 사용, 형상이 자유로우
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리튬 이온 배터리를 제작하여 배터리의 충·방전 사이클 수명을 확인하는 시험 장비를 사용한다.
9. 참고문헌
탄소의 재발견: 탄소 나노 물질의 끝없는 다채로움. 연세대 물리학과 최형준 교수. 고등과학원 Horizon. 2021.10.29
https://horizon.kias.re.kr/
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리튬-이온 배터리를 쓰고 있다.
전기자동차(EV)는 석유 연료와 엔지를 사용하지 않고, 전기를사용하여 모터를 돌리는 자동차를 칭한다. 전기자동차의 경우 가솔린 자동차 보다 먼저 제작되었으나, 배터리의 용량 시간, 그리고 효율성이 가솔린
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