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회로를 구하여 이것이 12-1(b)의 회로와 같음을 보이시오.
ans)
13-2(a)의 a, b단자에서 전원을 들여다보면 왼쪽과 같은 형태의 회로가 나타난다. 이것은 테브닌 등가회로의 형태이므로, 쉽게 노튼 등가 회로로 바꿀 수 있을 것이다. 다음 식을 사용
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회로] 그림 10-2, 10-3 에서와 같은 회로를 꾸미고, 각각의 회로에 RC 회로의 입력단에 함수발생기를 이용하여 “삼각파”, 사각파“를 입력하여 본다. 미분, 적분 특성이 나타나는가를 확인한다.
a. 적분회로
- 적분회로의 입력, 출력 그래프는 위
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회로 구현의 어려움
- 이상적인 회로는 저항기를 제외한 나머지의 저항은 0이기 때문에 저항기 외에서의 전압강하는 일어나지 않는다. 또한 이상적인 실험환경에서는 온도나 습도 등의 요소들도 배제한다. 하지만 현실적으로 이것은 불가능
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기 때문에 약간의 전류의 변화가 있었다. 위의 그래프는 PSIM으로 전류를 계산한 값을 나타낸 것이다. 전류는 5.56mA 값을 유지했다.
B. 병렬 회로 실험
a. 병렬회로 실험 Data
저항
표시 저항값
전압
측정 전압값
전류
측정전류
계산 저항값
오차(%)
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들어 폐회로를 시계방향으로 돌며 전압 상승일 경우에는 (+)부호, 전압 강하이면 (-)부호를 붙여 이들 총합을 확인해 보면 0이 된다.
- 위 회로의 합성저항은 6Ω이고 공급되는 전압은 6V이므로 옴의 법칙을 이용하면 흐르는 전류는 1A 라는 것을
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회로 구성 시 주의해야 할 점은?
원가 절감을 위해 고정비, 변동비 중 어느 것을 변화시켜야 겠는가?
당사 제품 설계에 대해 아는 대로 말해보라.
역카르노사이클에 대해 설명해보라.
남들이 어렵다고 한 일을 이루어낸 경험을 말해보라.
휴대
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”
선박 1척이 그 선박을 만든 기업을 나타내줄 뿐만 아니라 나아가 그 기업이 존재하는 나라를 대변해준다는 것이 저의 의견입니다. 귀사야 말로 선박 설계 능력에 있어 양질의 인적자원을 바탕으로 회로 및 구조 설계를 최적화하고 있으며
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자신의 분야의 전문성을 갖추어야한다고 생각합니다. 전기 엔지니어를 목표로 한 후로 전문성을 키우기 위해 기본을 다지기 위해 부단히 노력하였습니다. 학부에서 전기회로이론, 에너지공학 등을 수강하며 좋은 성과를 낼 수 있었습니다.
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