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마리나는 수도권역에 포함되어 있어 해양레포츠 높은 수요를 반영하여 새로운 클럽하우스를 개관 하였다. 공공마리나의 특성을 가지고 있는 전곡 마리나는 상업시설의 면적배분을 줄이고 공공성 확보를 위한 마리나 전용시설의 배분을 늘린
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INTRO. 선정배경
해양레저산업을 육성, 지원하는 견인차로서 해양레저의 대표적 인프라인 “마리나”개발을 주목하고 있다 마리나 시설은 이런 해양레저관광산업에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다
마리나란?
요트를 포함한 다양한
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마리나 및 다기능어항 개발 초기에는 항만의 유휴부지와 시설을 많이 활용하였음을 감안할 때 전남도 기존 어항시설을 재활용하는 다기능어항 개발을 통한 해양레저 문화 발전 기반을 조성해야 할 것이다.
셋째, 어업활동의 개선과 해양레저
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체들의 진출에 대응하여 국내 해양레저ㆍ스포츠 산업을 육성시키기 위한 대응책의 모색이 요구된다.
Ⅲ. 마리나 개발 유형별 사례 분석
1. 요트클럽형 마리나
1) One°15 Marina Club
One°15 Marina Club은 싱가포르의 센토사 섬에 위치하고 있으며, 2009
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해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
박진우. 2011. “탄소저감형 마리나의 표준 모델에 관한 연구 :2014인천아시안게임 요트경기장을 중심으로”. 세
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 마리나 개념 및 유형
2. 마리나의 기능
3. 마리나 이용 선박
4. 마리나 서비스업의 개념
5. 마리나 서비스의 분류
Ⅲ. 해양관광 및 해양레저ㆍ마리나 환경변화와 현황 검토
1. 해양관광 환경변화
2. 해양
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해양스포츠 전진기지의 실태 39
(1) 해양스포츠 전진기지 현황 39
가. 부산 수영요트경기장 39
나. 통영 금호마리나 리조트 41
다. 제주 중문 마리나 42
라. 전남 여천 소호 요트장 42
7). 선진국 해양스포츠 전진기지 이용사
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해양부. 2010. “제1차 마리나항만 기본계획”. 국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 '블루투어리즘 가이드북'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비
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마리나에도 사계절 이용이 가능한 시설을 설치하여 해양레저스포츠 활동의 비수기에도 관광객들이 찾아 오도록 하여야 할 것이다.
넷째, 다양한 프로그램 개발 및 지도자 양성이다. 해양레저스포츠 활동을 위해서는 마리나 및 장비 등 하드
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해양관광레저산업의 기반시설의 확충하여야 한다. 이를 위해서는 각 지역을 연계한 마리나시설을 확충하여야 하며, 레저장비의 개발을 하여야 한다. 그리고 산ㆍ학ㆍ연 협동체제가 필요하며, 비수기 레저활동의 개발 및 해외 대체기지의 확
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(주)한국해양레포츠송정마리나에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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