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개발 및 교육․훈련의 문제점.............23
제4장 민간경비 산업의 발전방안...............................24
제1절 민간경비 산업의 보완을 통한 경쟁력 향상방안................24
제2절 법․제도적 개선방안...............................24
제5장
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<표 Ⅲ.7> 개성공단 총 개발계획 --------------------------16
<표 Ⅲ.8> 남북간 철도⋅도로 연결사업 (2007.12월 현재) ------17
<표 Ⅳ.1> 개성․중국․한국 공단 비교 --------------------------21
<표 Ⅳ.2> 철도개통에 따른 물류비 절감 기대효과 :
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한국 기업들도 이에 대한 대비를 해야 한다. 또한 중국의 중소도시들은 하나의 산업을 특화시키고자 하는 노력에 부응하는 업종을 가지고 진출해야 한다. 대도시들은 다양한 산업의 기업들이 진출하여 경쟁을 벌이고 있지만, 중소도시들은
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문제점을 제시한다. 제4장에서는 앞의 제 2,3장에서 분석한 중국 투자환경 변화를 바탕으로 그에 대처할 우리나라 기업의 대중국 진출전략을 모색하며, 제5장에서는 지금까지 분석한 연구 결과를 요약하고 결론을 맺는다.
Ⅱ. 중국시장 개방
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시장 개척을 해야 할 것이다. 아울러 수출촉진을 위해 업체상호간의 교류와 유대가 필요하며, 외국 화장품협회와의 정보교환, 대정부 및 민간단체 활동의 활성화 등도 요구된다．
참고문헌
공덕하(2011). 한국 화장품 기업의 대 중국 진출
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한국농촌경제연구원. 2006. “녹차 수출시장 진출전략과 수출상품 개발”. 농림부. 연구보고서
허행숙. 2009. “한국 녹차 산업의 마케팅 전략수립에 관한 연구”. 원광대학교 동양학대학원 석사학위논문
홍순창. 2004. “녹차제품의 국제경쟁력
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개발하여 해외시장을 적극 확대해 나아가야 할 것이다.
따라서 문화콘텐츠산업은 매우 경쟁력 있는 산업이다. 문화산업의 성장이 국가경제에 이바지하는 수준은 다른 어떤 산업과 비교해도 뒤처지지 않는다는 할 수 있다. 이에 정부와 기업
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산업의 한중일 비교 및 전망’ 홍성인 (부 연구위원 지식산업실)
‘신 조선시장 동향 및 전망’ 한국조선공업협회
‘산업 분석 Basic 조선업 06.02.05’ 조용준 (대우증권 리서치 본부)
산업자원부,「한중 기술경쟁력 연구(선박 및 조선기자재)」2
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경쟁력
3장 국내 공항의 현황 및 문 제점
제1절 국내공항의 분류
제2절 국내 공항의 이익현황
제3절 국내공항의 활용율
제4절 지방공항 문 제점
제5절 외국의 지역공항 활성화 전략
4장 국내 지방공항 활성화 방안
참
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한국산업단지공단, http://www.kicox.or.kr/kix_board_news_r01.jsp
2004년 현재 총 160개 지역이며 이들 지역에 고용된 근로자는 총 244,703명이며 생산액은 504,422억원, 수출액은 373,809백만 달러를 기록하고 있다. 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략과 최적기
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