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희열을 느껴 ‘설계 엔지니어’라는 진로를 명확히 설정했습니다.
[학교생활]
대학교에서는 기계설계, 유한요소해석, 열역학, 재료역학 등의 기초를 충실히 다졌고, 특히 3D 설계 프로젝트를 중심으로 역학적인 검증 기반의 설계를 실습했습
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샤프트의 비틀림 내구수명 분석”을 주제로 실험 및 해석 결과 비교를 수행했습니다. 해당 연구는 기계 부품의 실제 파손 조건과 해석값 간 오차를 줄이는 방향으로 진행되었고, 정적 해석과 피로 해석의 한계를 비교하는 데에 중점을 두었습
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를 유추하는 사고 방식으로 이어지고 있습니다.
[학교생활]
대학교에서는 기계공학과에서 학업에 충실하면서, 엔진 및 동역학에 대한 이해를 중점적으로 다졌습니다. 3학년 때 ‘자동차 엔진 구조 분석’ 프로젝트에서 디젤 엔진의 열효율 개
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마인드로 바뀌었습니다. 지금은 협업을 기반으로 완성도 높은 결과를 만들기 위해 타인과의 커뮤니케이션도 꾸준히 개선하고 있습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로
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효율적인 엔진 운용을 지원하는 핵심 엔지니어로 기여하겠습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로 구체적으로 기술
3. 성장과정, 학교생활, 성격의 장단점 등
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있도록 지원하고 있습니다.
ㆍ성과 및 확산: 3개 발전소 파일럿 운영 후 6개월 내 가동 중단 시간 20% 감소, 유지비용 12% 절감을 기록했으며, 다른 고객사 5곳으로 확대 적용 중입니다.
3. 성장과정, 학교생활, 성격의 장단점 등
어릴 적부터 아버
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재학 중에는 기계설계, 공정관리, 제조공학, 금속재료, CAD/CAM 설계 과목 등을 이수하면서 제조 전반에 대한 지식을 체계적으로 습득했고, 팀 프로젝트에서는 가공 가능성을 고려한 설계안 도출 및 공정 순서 설계 발표를 주도했습니다. 실제로
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측하고, FEM 해석 결과와 비교하는 프로젝트를 수행하였습니다. 이 과정을 통해 단순히 해석을 수행하는 것보다 실측과 해석이 일치할 때의 통합적인 만족감을 크게 느꼈고, 이후 실무에서도 ‘데이터에 근거한 해석’이라는 원칙을 놓치지
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과제를 수행하며 실제 전파의 거동을 실험적으로 이해하는 계기가 되었습니다.
대학 시절에는 팀 프로젝트에서 회로 설계를 맡으며 실험장비를 다루는 일에 익숙해졌고, 보고서 작성 및 발표도 주도적으로 수행하였습니다. 특히 설계 논리나
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마나 중요한 역할을 하는지 몸소 체감했습니다. 이 경험이 전공과 진로를 결정하는 데 결정적 영향을 주었고, 복학 후에는 통신회로, 전자파공학, 레이더 시스템 등 실무와 연계된 전공 과목을 집중 수강했습니다.
학창 시절에는 실험 중심 과
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