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대우증권 2010. 4. 4.
Analyst Report - NH투자증권 2010. 3. 31.
Analyst Report - 미래에셋 20010. 3. 23.
\'철강업계의 M&A Theme 지속, 주가 overshooting 가능성\'
Annual Report - 포스코 2010
9)포스코 http://www.posco.co.kr
10)<포스코, 대대적인 혁신으로 ‘민영화 성공’>
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문제의 제기
1.2 보고서의 목적
제2장 본 론
2.1 임금피크제의 개념과 도입배경
2.2 임금피크제 도입사례 소개
2.2.1 신용보증기금
2.2.2 대한전선
2.2.3 대우조선해양
2.2.4 임금피크제 도입사례 종합
2.3 임금피크제 도입사례 평가
2.3.1 기대효과
2.3
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4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
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4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
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문제가 전반적으로 중요하다고 판단될 때 발표하는 의견이다. 의견거절은 감사인이 적절한 감사 증거를 얻지 못했거나, 회계정보의 신뢰성에 중대한 의문이 있어 감사의견을 발표할 수 없을 때 사용하는 의견이다.
외부감사제도는 기업의 경
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대우조선해양의 여러 재무 지표가 악화될 가능성이 높다는 것은 매우 심각한 문제이다. 이런 상황에서 회사가 취해야 할 대책은 물론 중요한데, 그 전에 먼저 이러한 재무 상태의 심각성을 인지하고 대응하는 것이 시급하다.
[5번: 총 5점]
5.
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조선, 기계, 화학 등 전통산업과 이들 종목을 집중 편입한 국내 투자가들이 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 인프라주라 불리던 포스코, 동국제강, 현대제철 등 철강주와 현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선주 등이 급성장하는 중
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자기를 관리평가하며 노년기 인생의 목표를 재인식하려는 적극적인 태도가 필요하다.
노인문제는 결코 노인 개인의 문제가 아니며 또한 우리도 누구나 필연적으로 노인이 된다는 사실을 생각할 때 우리가 노인들의 질 높은 복지정책을 마련
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문제 제기가 있었다. 이에 정부에서는 법령의 전면 개정 작업을 추진 중에 있다. 구체적인 문제점을 지적하면, 첫째, 격감하였던 훈련 투자규모는 좀처럼 회복되지 않고 있으며, 대기업 중심의 훈련실시로 인해 중소기업의 훈련참여가 아직도
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대우-1
24-1. GM대우-2
24-2. GM대우-3
25. 대우조선-1
25-1.대우조선-2
26. 대우건설-1
26-1. 대우건설-2
27. 대우 인터네셔널
28. 포스코-1
28-1. 포스코-2
28-2. 포스코-3
29. 쌍용자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
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