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명량해상케이블카 탑승 등 다양한 문화활동이 있었다. 해남군수가 참석하여 어르신들이 활력을 찾을 수 있도록 지원 사업을 확대하겠다며 건강한 노후 지원을 약속하기도 했다.
다양한 복지사업을 진행하는 것뿐만 아니라 시설 개선과 환경
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케이블카는 한국을 대표하는 해양관고아자원이다. 2008년 4월 19일에 개통하여 누적 탑승객이 1500만 명을 넘어섰다. 한려수도의 빼어난 비경을 감상할 수 있다는 장점으로 국민케이블카로 각광을 받고 있다.
전국적으로 난발하고 있는 해상케
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통영 소개
한려해상국립공원의 중심도시
『동양의 나폴리』라 불릴 만큼 ‘아름다운 도시 통영
높이 461m로 통영에서 가장 높은 지대인 미륵산
사업개요
사업명 - 통영 미륵산 한려수도 조망 케이블카 건설사업
위치 - 미륵도
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해상 케이블카, 해양레포츠 더불어 자연생태계학습현장으로도 이용할수있을것이다.
주위에 문화재들도 있어 목도는 다대포의 명소중 명소가 될것으로본다.
이러한것들은 목도의 이미지와 잘맞고, 잘 다듬어진다면 부산의 최고의 명소가될
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케이블카, 곤도라) 설치에 대하여 사회적 논란의 핵심 파악을 통해 개인의 의견을 제시하도록 하겠다.
Ⅱ. 본 론
1. 국립공원의 가치와 중요성
초반에는 북미, 오세아니아, 유럽, 그리고 일본 등의 전유물이었던 국립공원이 지금은 전 세
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해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다.
▶정치권 이슈화=이 사안은 지
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케이블카 설치를 해야 한다는 것을 비롯해 ‘세계평화의 섬’과 4·3은 별도로 추진돼서는 안 된다는 의견을 보이고 있음.
□ 부상일 후보
○ 부상일 후보의 35개 제주현안 공개질의서 답변 내용을 보면 전반적으로 행정조직의 개방, 개혁적인
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카지노 유치
23. 제주 특화산업으로 ‘해양조선특구 유치’
24. 청년실업 해소 및 일자리창출 업무 일원화
25. 한라산 등 주요 관광지 케이블카 설치
사
회
26. 산업구조개편에 따른 ‘사회안전망’ 구축 확대
27. 4 3 위원회 폐지
28. 군항 중심 민
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케이블카를 이용할 생각이었는데 갑자스런 호우로 케이블카 운행이 취소되고 말았습니다. 걸어서 내려가지니 시간이 오래 걸려 표를 사둔 고속버스가 떠날까 염려되는 상황이었습니다. 동행했던 친구는 하산을 포기하자고 했지만 저의 설득
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케이블을 비롯하여 자동차용 배선의 최신 제품을 지원하는데 노력하겠습니다. 그래서 저는 경신가족과 새로운 에너지를 창출하는데 앞장서도록 노력하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신
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