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현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
40년 전 자동차 설계 기술이 없어서 영국 포드의 코티나를 조립생산 하였던 회사가 40년이 지난 현재 세계적인 글로벌 자동차 회사로 우뚝 서서 그 명성을 전
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시간에 듣는 영어 한마디의 힘에 대해 호소하고 정책에 따라달라고 간곡히 부탁했고 마찰은 해소됐습니다. 경험으로 배운 Global Mind는 저의 무기입니다. 1.?자기소개
2. 지원동기 및 포부
3. 자동차 또는 지원분야 관심도
4. 교내 외 활동
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현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? (최대 500 자 이내로 작성)
2. 가장 열정/도전적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기재하여 주십시오. (최대 700 자 이내로 작성)
3.
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자동차생산부문
1. 자기소개(생활신조,성장과정 등) 및 성격의 장단점
2. 기아자동차 생산부문 지원동기 및 입사포부
3. 1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀
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현대자동차 모빌리티 기술 인력으로서 본인이 가진 기술적 역량과 이를 활용하여 해결한 문제 사례를 구체적으로 서술하시오.
2. 현대자동차의 모빌리티 분야 발전을 위해 본인이 기여할 수 있는 점과 그 이유를 설명하시오.
3. 생산직 업
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문제를 해결했던 경험 또는 어려운 상황을 극복한 사례를 제시하고, 이를 통해 얻은 교훈을 서술하세요.
4. 본인의 강점과 이를 현대자동차의 모빌리티 기술 인력으로서 어떻게 발휘할 수 있을지 구체적인 계획을 포함하여 작성하세요.
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수 있는 점을 설명하시오.
3. 과거 경험 중 문제를 해결하거나 개선한 사례를 하나 제시하고, 그 과정에서 배운 점을 서술하시오.
4. 생산직 업무 수행에 있어 본인의 강점과 이를 바탕으로 현대자동차에서 맡게 될 역할에 대해 기술하시오.
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자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부
*기아자동차 생산라인의 자동화시스템 최고 기술인력이 되겠습니다.
3. 1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어)
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현대자동차가 추구하는 가치를 실현하는 데 최선을 다하겠습니다. 1. 현대자동차 모빌리티 기술 분야에 지원하게 된 동기와 본인의 강점을 구체적으로 서술하시오.
2. 현대자동차의 생산직 업무 수행에 있어 본인이 갖춘 역량과 경험을
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3. 현대자동차 모빌리티 기술인력으로서 미래 모빌리티 산업에 기여할 수 있는 본인의 역량과 비전을 기술하시오.
4. 팀 내에서 협력하거나 조율했던 경험을 바탕으로, 현대자동차에서의 협업 태도와 역할 수행 방안을 서술하시오.
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