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보가 필요
(국제 경쟁력을 갖춘 관광 인프라 구축)
*다도해 해상 테마타운 조성:ㆍ워터프론트 개발 추진
국도 77호선 개설목포 신항만 개발 , 해양리조트 개발
여수-고흥 연륙 및 남해안 해양자원을 활용한 남해안
해양관광기능을 수행
*먹
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목포 신항만 등 각종
산업의 활성화를 통해 전남이 환황해 경제권의 중심으로 성장하는 것이 목표이다. 이 네 가
지 계획이 성공적으로 실행된다면 21세기 전남은 인구유출이 크게 줄어들고, 인구수가 증가
하면서 경기도보다도 생산가능인구
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목포신외항, 영일신항만, 부산신항만, 인천국제여객터미널
2) 민자유치촉진법의 문제점
- 재정부담의 축소차원에서 민간의 부담률 제고
- 민자유치사업의 사전타당성 분석결여 및 정부의 적정위험분담체계 미흡
민간자본유치의 부진 및 지
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신항만이 건설 중에 있다. 공항으로는 서울·제주 ~ 군산 간 매일 2회씩 운항하는 군산공항이 있으며, 2003년에 완공할 예정으로 전주신공항을 건설하고 있다.
○ 전라남도 - 철도는 동부의 전라선(익산~여수), 서부의 호남선(대전~목포)이 2대
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목포신외항 개발
'93∼'11
23,201
259
o 울산신항 개발
'95∼'11
37,985
261
o 포항 영일만신항 개발
'92∼'11
57,287
263
(단위 : 백만원)
추 진 과 제
사업기간
'01투자규모
페이지
o 신규 신항만 : 양양/속초항 건설
'00∼'20
8,044
265
o 신규신항만 : 제주외항 개
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목포신항만운영(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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