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해양환경 변화와 대책, 목포해양대학교 해양환경전공 논문, 2010.
김병완, 광주환경모범도시 조성 표준모델 개발연구, 광주지역환경기술개발센터. 2003.
김점수·이호규, 기후변화 대응 강원도 온실가스 저감방안, 강원발전연구원, 2005.
남궁
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대학교 산업대학원
김도희(2001) 일본 갯벌관리 소개, 목포해양대학교 해양시스템공학부
김은정(2002) 갯벌 생태관광 개발에 관한 연구, 세종대학교 관광대학원 관광개발학과
김홍균(2002) 갯벌의 보전 및 관리-습지보전법의 한계와 개선방안, 한
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해양관광의 정의…………………………………………………………7
2) 도서의 정의 ………………………………………………………………9
3) 도서관광의 개념 ……………………………………………………11
4) 도서의 구
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해양환경.안전학회
민주노동당 최순영 의원실 외1명(2004), 학교자치와 교육행정체제 개편, 대한민국국회
진태홍 외 2명(2004), 우리나라 금융시스템의 발전방향, 한국은행
정중식 외 4명(2004), 양식어장 보호를 위한 레이더 감시시스템의 구축
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대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해운의 산업적 특성
1. 공급의 비탄력성
2. 수요의 파생성
3. 경기산업
4. 자본집약적 특성
5. 국제적 경쟁산업으로서의 특성과 무국적성
Ⅲ. 해운의 발전단계
Ⅳ. 해운과 해운조세
Ⅴ. 해운과 해운기업
Ⅵ.
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해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자
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해양스포츠관광 활성화를 위한 인프라구축 방안”. 원광대학교 일반대학원 박사학위논문
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여건분석과 발
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해양수산부, 해양관광 진흥을 위한 종합계획 수립연구, 2000
황기형 외, 국내해양관광의 실태분석 및 발전방안연구, 한국해양수산개발원, 1998
2. 석박사학위논문
김미자, 해양관광레저산업의 활성화 방안 : 신안군을 중심으로, 목포대학교 경영
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해양레저와 레저선박 산업의 현황 및 전망. 대한조선학
회지. 39(1). p 36-44.
반석호, 김상현(2004), 보급형 해양레저선박 개발. 해양정책R&D동향. 16.
배성완(2002), 목포권 스포츠관광 발전방안에 관한 연구. 미간행. 박사학위 논문. 전남대학교 대학
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해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원
김동주ㆍ이경우(2011), 전남 해양레저장비산업 활성화 방안, 전남발전연구원
김미자(2006), 해양관광레저산업의 활성화 방안 : 신안군을 중심으로, 목포대학교 경영행정대학원 석사학위논문
김태동
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국립목포해양대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립목포해양대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립목포해양대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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국립목포해양대학교산학협력단에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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(재)목포해양대학교발전기금에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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해양과 함께 세계를 누비며 전장설계에 관한 기술습득과 관련연구를 통해 대한민국을 대표하는 명장이 되고 싶습니다.
거대한 심장을 상징하는 구동의 핵심인 발전기와 전동기를 비롯하여 메가 플로트와 플랫폼 등 해양 구조물의 내부에는
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발전할 수 있다고 생각합니다.
4. 당사가 귀하를 채용해야 하는 이유
저는 대학교 시절 성공적인 조선분야 기업조사를 위하여 성동조선해양을 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 저는 오로지
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해양의 일원으로 저와 조직을 발전시키고 향상시키겠습니다. 대우조선해양 / 설계-특수선설계
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하
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해양환경관리공단 자기소개서(NCS 정규직 전환형 청년인턴)
1. 공단에 지원하게 된 동기와, 입사 후 공단에서 어떤 업무를 해보고 싶은지 기술하시오. [500 자 이내]
2. 자신이 왜 해양환경관리공단의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는
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대학교에 들어와서도 자율 운항선 경진대회에서 상상력을 발휘해 최우수상의 성과를 낸 것에 만족하지 않고 이제는 발전된 연구 제안을 하는 끊임없이 노력하는 연구원이 되고 싶습니다. 앞으로 대우조선해양에서 빛이 나는 존재로 끊임없
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