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문헌
◎ 교통개발연구원(1997), 인천국제공항의 허브화 전망과 대책
◎ 박용화(2000), 공항의 경쟁력 강화를 위한 주변지역 개발방향, 항공산업연구, 제53집, 세종대학교 항공산업연구소
◎ 손학규(2003), 동북아 허브로서 수도권 발전전략.
◎ 유
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인천국제공항의 경우 수하물처리 운영 기술은 세계 정상급으로 이를 상품화하고 사업화할 수 있는 기술개발이 시급하다.
<출처>
한국항공경영학회, <한국항공경영학회 추계학술발표논문집>
국토해양부 항공선진화사업 연구보고서,
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국제공항의 건설은 이미 선택이 아닌 필수이다.
동남권 신국제공항이 성공적으로 건설되고 제 역할을 하기 위해서는 우선 지역자치제간의 협력과 양보가 필요하다. 서로 자신들의 지역의 이익을 위해서 다투기보다는 국가적인 차원에서 문
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허브공항의 의의
허브공항은 항공사들이 어느 특정 공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의 운송구조를 형성할 때 그 중계지 역할을 하는 공항을 말한다.
인천국제공항(ICN)
21세기 수도권 항
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조사방법
제2절 설문지 구성
제3절 분석결과
1. 인구통계분석
2. 신뢰성과 타당성 검증
(1) 신뢰성 검증
(2) 타당성 검증
3. 상관관계분석
4. 회귀분석을 통한 가설검증
제 5장 결론
제1절 연구결과 요약
제2절 연구의 시사점
참고문헌
진에어 저가항공사, 항공마케팅 마케팅, 진에어,항공마케팅,저가항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,s,
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처리능력
7) 화물 연간 처리능력
8) 주차장 일일 동시 주차능력
9) 시설
4. 첵랍콕 국제공항의 이용 현황
5. 주변관광지역
1) 구룡공원
2) 빅토리아 피크(Victoria Peak)
Ⅴ. 말레이시아 쿠알라룸프르공항
Ⅵ. 필리핀 니노이공항
참고문헌
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항공사 구조조정 노사 합의/연합뉴스 20121120
델타항공, 2015년 1 분기 실적..."역사상 최고 실적“/OSEN 20150417
<논문>
파산한 항공사를 부활시킨 델타항공 CEO의 혁신적인 생각/HBR 201412
Scandinavian Airlines System, 항공정보포털시스템/2008
Incham Busine
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(Open sky)
01. Introduction (항공 자유화)
02. 동북아 항공 자유화의 필요성
03. 항공 자유화로의 접근방법
04. 한국의 항공 자유화 현황
05. 항공 자유화의 효과
06. 항공 자유화의 방해 요인
07. 외국사례
08. 인천공항의 경쟁력 및 강화방안
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항공사들이 분담함으로써 인천국제공항을 동북아 항공화물집결지로 자리 매김 할 수 있겠다. 화물은 여객에 비해 처리하는데 소요되는 시설이나 비용이 상대적으로 적어 항공사의 수입에도 많은 영향을 미치기 때문에 항공화물에 대한 중요
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문입니다. 하지만 우리나라의 현실은 그렇지 못합니다. 성장하는 경제 수준만큼 빈부 격차는 더욱 더 커지고 사회의 소외계층의 상대적 박탈감은 점점 커져만 갑니다. 때문에 저는 앞으로 사회복지사의 길을 걸어갈 수 있는 행운이 주어진다
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