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물류관리
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물류폐기물 관리자의 관점에서 이루어졌음을 인정하지 않을 수 없다. 향후에는 주민 설문조사를 통해 주민의사가 반영된 관리체계 확립에 관한 연구가 필요하며, 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한, 후속 연구
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물류정보시스템에는 통합, 의사결정, 지원, 유연성, 예외적인 처리, 물류관리절차의 성과측정, 피드백, 물류에 관한 지식 등의 문제가 있으며, 관리자와 경영자의 정보마인드가 부족하며 정확한 분석이나 조작 및 운영 가능한 전문 인력이 부
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물류 등 각종 프로세스를 개선해 매년 1조원 이상의 원가를 줄였습니다. 또한 한전KPS, 한국전력기술 등 자회사 출자지분 매각으로 부채규모를 줄이는 등 자구노력을 펼쳤다. 그러나 전기요금 현실화가 더뎌지면서 2008년 3조7000억원, 2009년 6000
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기업개요
(2) 이케아 경영철학
2. 이케아 기업현황 분석
3. 이케아만의 차별화된 기업전략
4. 이케아의 물류전략
5. 이케아의 한국진출전략 사례
6. 이케아의 마케팅전략
(1) SWOT분석
(2) 마케팅믹스 4P전략
7. 결론 및 느낀점
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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
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물류공동화에 대한 효과는 누구나 알고 있다. 그러나 알고 있는 것과 실행한다는 것은 다르다. 물류공동화를 실시하면 화주, 물류사업자는 물론이고 사회경제적으로도 엄청난 효과가 있다는 것을 인지하고 있으면서도 실제 기업 현장에서는
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제1장 서 론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2장 제3자 물류의 일반적 고찰 2
제1절 제3자 물류의 개요 2
1. 제3자 물류의 정의 2
2. 제3자 물류의 등장 배경 4
3. 제3자 물류의 발전단계 5
4. 제3자 물류의 형태적 구분 7
제2절 제3자 물류
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류기업의 전략
1. 대화주기업 전략
화주기업이 물류비용 절감을 위해 제3자 물류기업을 물색하고 있다면 제3자 물류기업 입장에서는 각 부문별로 대응할 전략이 필요하다. 경영현황의 경우 재무상태의 안정성, 혁신적 경영의지와 최고경영자
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물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간
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