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측정의 범위에 한계가
있기 때문인 것 같다. Bourdon gauge에 비해 압력을 직접 계산해서 수치로 보여주므로 편리하다는 장점이 있다.
실험에서 이론과 측정 값이 차이를 보이는 이유는 피스톤과 실린더 사이의 마찰력을
고려하지 않았고 유체(
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험환경에서 실험을 할 수 있고 오차도 줄일 수 있을 것이다.
3. 측정오류
사람이 시간을 측정하므로, 잴 때마다 다르고 결국 오차가 발생한다. 이를 방지하기 위해서는 추가 땅에 닿을 때 땅 말고 닿는 것을 감지하는 실험도구까지 추가로 만들
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험에 오차가 생기게 되었다. 또, 공기를 뿜어준 것은 바닥과의 마찰을 거의 없애려고 한 것이라, 이론에서도 바닥과의 마찰은 없다고 가정한 것이지만, 실제로 구한 결과 마찰력이 존재하므로, 이것 역시 실험 오차의 원인이 되었다.
사람의
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험에서의 에너지 방정식
2.3.9 레이놀즈수 (Reynolds number)
3. 결 과
3.1. 긴 파이프 에서의 손실
3.1.1 관내부가 매끈한 관
3.1.2 관 내부가 거친 관
3.1.3. 관 내부가 매끈한 관, 거친 관에서 레이놀즈수와 유동마찰계수와의 상
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험을 진행하였는데, 책상 군데군데에 이물질이 있었고, 이에 의한 오차가 발생할 수 있을 것이라고 생각을 한다. 또 모션디텍터를 이용해 최대정지마찰력을 측정 할 때에는 모션디텍터의 방향에 맞추어 힘을 가해 움직일 수 있도록 해야 하는
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측정하고 싶습니다.
고채역학에서 배웠던 stress와 strain을 처음으로 이용한 실험이었고, 실생활에서의 필요성도 알게되었습니다. 무엇보다 섬유 각각의 제직방식이 옷의 성능에 얼마만큼 작용하는지 몸소 느끼고 있습니다. 1. 실험날짜
2.
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볼 수 있다. 이는 뉴턴의 제 2법칙에서 볼 수 있듯이 물체에 가해지는 힘과 가속도는 비례의 관계에 있음을 알 수 있다. 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
8. 결론
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마찰을 줄이기 위한 다양한 응용 가능성을 제시한다. 또한, 이번 실험은 마찰에 대한 이해를 높이는 데 중요한 기초 자료가 되었다. 실험의 정확성을 높이기 위해서는 마찰계수를 더욱 정밀하게 측정할 수 있는 방법이나 다양한 물체와 재질
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마찰력을 넘어 운동마찰력으로 바뀌는 과정이라 볼 수 있다. 그러므로 동일한 조건에서 마찰계수가 큰 트랙일수록 사이에 간격을 여유 있게 둬야 운동마찰력만 작용될 때 측정 할 수 있을 것 이다.
결론 및 검토
이 실험의 목적은 물체에 일정
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마찰의 상호작용은 물체의 질량에도 의존적이다. 질량이 큰 물체는 상대적으로 더 큰 힘을 필요로 하며, 이 과정에서 마찰력 또한 상대적으로 크게 작용한다. 실험을 통해 이러한 요소들을 조절함으로써, 물체가 받는 운동의 변화 과정을 보
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