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1. 실험 제목
: 관성 모멘트
2. 실험 목적
: 관성모멘트와 토크에 대하여 이해하고, 모양과 질량이 다른 물체들의 회전운동을 통하여 물체의 관성모멘트를 측정한다.
3. 데이터
실험1. 원반에 대한 실험
추+추걸이 질량(m) 0.0547 kg 원반 질
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편향이 조금 더 변한다.
·물음 3: 위 실험 결과로부터 알루미늄과 철 중 어떤 물질을 강자성체라고 할 수 있겠는가? 이 실험 결과로부터 강자성체의 성질을 이해할 수 있겠는가?
☞ 철, 네
물리실험 레포트
전자기유도 실험 [1] 실험값
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분포 량이 많다는 사실, 전하의 이동 등의 다양한 정전기적 현상을 실험을 통해서 정량적으로 측정하여 분석함으로써 정확히 이해할 수 있었다.
물리실험 레포트
기초정전기 실험 [1]실험값
[2]결과분석
[3]오차 논의 및 검토
[4]결론
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실험이 역대 물리실험 중에서 가장 어려운 실험이 아니었나 싶습니다. 실험 자체도 어려웠고 결과 보고서를 쓰는 지금도 너무 어렵게만 느껴집니다. 그 증거로 오차가 정말 매우 매우 큽니다. 실험과 전혀 비례되지 않습니다. 예비보고서를
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실험 2. : 자유낙하 운동과 포물체 운동 (동영상 실험)
먼저 SG pro에서 6가지 종류의 색을 추출하여 공의 위치를 추적했으며 그 값은 아래의 표 6~11. 까지 나타내었다.
이때 위의 데이터는 자유낙하 하는 공과 포물선 운동하는 공의 데이터가 섞
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실험 결과 상대오차가 주어진 식을 사용했을 때 3.70%에서 2.83%로 감소하는 것으로 보아 좀 더 정확한 식 임을 알 수 있었다.
7. 토의 및 건의사항
① 주기를 구하는 최고점 또는 최저점의 위치를 고려할 때는 카메라의 원점과 더 가까운 지점을
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전환된다.
(2) 공기 저항으로 인해 운동에너지가 감소된다.
(3) 실험 장치가 정확한 수평을 이루지 못해 중력이 작용하여 실험 결과에
영향을 미친다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 도구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 오차 원인
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마찰이 작게 일어나기 때문이다. 같은 맥락에서 무거운 추를 이용해서 실험 했을 때 대략적으로 오차가 작게 나온 것은, 무게 때문에 공기저항의 영향을 적게 받기 때문이라고 할수 있다.
또한, 주기의 공식을 에 대해서가 아니라 에 대하여
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마찰로 인해서 소리나 열 등의 에너지로 변화되어 손실 되어서
④ 만약 여러분이 측정한 결과가 운동량의 손실이 아닌 증가였다면 이 이유는 어디에 있는 가?
두 글라이더가 각각 속도를 가진 상태에서 충돌한 실험에서 충돌후 운동량이 증가
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나오는 것은 같았지만, 단일슬릿에서는 그래프가 완만하게 내려가는 반면에 이중슬릿에서는 그래프에서의 밝은 점과 어두운 점이 더욱 뚜렷하게 나타났다. 이제 물리실험이 전부 끝났는데, 끝나서 좋기도 하지만, 아쉽기도 하다.
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