|
참고 자료
논리회로실험 (정용진·이원석·신평호) 생능출판사
전자공학의 기초 (이영근 저) - 광림사; 601-620p. 미적분 회로
1. 목적
2. 참고 사항
3. 참고 자료
RC 발진기/ Wien 브릿지 발진기
1. 목적
2. 참고 사항
3. 참고 자료
|
|
|
14-14)
가 된다. 이러한 조건을 만족할 때 임피던스 정합(Impedance Matching)이 되었다고 하며, 이 때의 효율은 50%가 된다.
4. 실험 진행 및 예상
(1) [변압기 회로] 그림 14-3 회로를 구성하고 =3.3kΩ, =∞(open), 는 10kHz가 되도록 조절한다. 의 진폭이 10V 일
|
|
|
회로, 또는 방법이 틀렸다면 왜 틀렸다고 생각하는가? 무엇을 배웠고 무엇을 느꼈는가?
전체적으로 설계실습이 미흡했다고 생각한다. 실험 전에 설계한대로, 파형이 관측되지 않아 많이 힘들었다. 하지만, 실험을 통해 커패시터의 특성과 주
|
|
|
회로에서 가해진 전원전압은 저항3개로 나누어져 소비된다. 즉 부하는 3개의 저항이 되고 각 저항마다 전압강하가 생길 것 이다. 각 저항의 전압강하를 모두 합하면 가해진 전원 전압이 된다. 6[V]=1+2+3
③실험방법
1. 실험에 필요한 프로그램을
|
|
|
: 74LS74
J-K : 74LS73, 74LS76, 74LS78, 74LS109, 74LS114 1. 실험목적
2. 관련이론
․ 기본 RS 플립플롭
․ RS 플립플롭
․ PR/CLR RS 플립플롭
․ D 플립플롭
․ T 플립플롭
․ 주종 플립플롭
․ JK 플립플롭
3. 예비보고서
|
|
|
실험적으로 확인한다.
실험은 단일 전압원, 다중 전압원에 대해 진행된다.
2. 실험 준비물
- 멀티미터 (전류, 전압 측정) 1개
- 직류 전원 장치 (Power Supply) 1개
- 저항 : 470Ω, 1kΩ, 2kΩ, 2.2kΩ, 3kΩ 각각 1개씩, 4.7kΩ 2개
3. 기초 이론
회로
|
|
|
실험을 할 수 있었다. 실험 전에 교수님께서 실험에 대해 자세히 가르쳐 주셔서 실험이 빨리 끝날 수 있었다. 실험을 거듭함으로써 좀더 정확하고 광범위하게 실험에 대한 사전지식을 가져야 한다는 것을 알게 되었다.
이번 회로 연결 실험은
|
|
|
회로 구성에는 몇 번을 확인해 봐도 이상이 없었지만, 이러한 오차가 발생한 이유는 아무래도 브레드 보드의 문제거나, CA3046 소자에 이상이 있어 이러한 값이 나타난 것 같다. 이번 실험에서는 저번 실험과 다르게 예비보고서에서 실행한 시
|
|
|
실험1
R=100 C=10
t1: 1.820s
t2: 2.550s
t2-t1: 0.730s
: 1s
ln2: 0.693s
오차: 5.34%
실험2
R=10 C=10
t1: 0.68s
t2: 0.74s
t2-t1: 0.06s
: 0.1s
ln2: 0.07s
오차: 14.3%
실험3
R=10 C=47
t1: 1.04s
t2: 1.34s
t2-t1: 0.3s
: 0.47s
ln2: 0.33s
오차: 9.1%
4.결론
직렬로 연결된 RC회로에서 충전식은
시간상
|
|
|
실험을 통해 알아본다.
2. 실험 원리
어느 저항체의 양단에 걸리는 전압 V와 이에 따라 흐르는 전류 I 사이에는 아래와 같은 식이 성립한다. 즉, 전류 I는 가해준 전압 V에 비례한다.
V = IR (1)
이것을 옴의 법칙이라고 한다. 회로에서 필요
|
|
메뉴펼치기
