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MTBE는 청정연료를 생산하는 기재로서, 검증되어 온 바와 같이 그 동안 역할을 충분히 수행하여 왔으며, 자동차용 휘발유 기재로서 선택의 폭을 넓혀 생산의 유연성을 가져왔던 점도 나름대로의 장점이었다.
현재 미국의 일부 주에서 전개되고
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미국의 부시 대통령은 금년도 연두교서에서 향후 10년간 미국의 가솔린 소비를 20% 감축하는 대신 대체 연료의 공급을 대폭 늘리겠다고 발표했다. 중국은 지난해 말 메탄올을 자동차용 대체 연료로 선정하고, 관련 규정 정비 등 구체적인 준비
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미국 및 유럽에서 이미 시행하고 있는 자동차용 연료개선 프로그램(Auto/Oil Program)을 개발, 실천해 나가는 것이 바람직함.
참고문헌
1. 김문헌, 홍종준, 이영우, (1992), 저공해 승용차 대체연료의 특성 및 연구현황, 자동차공학회지, 14, 3, 33
2.
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미국내에서 수송연료의 재생에 대한 이론적 근거를 강하게 뒷받침하고 있다. 일정한 지역에서 재생산소 기준과 관계없이 ETBE는 MTBE 보다 더 높은 브랜딩 가치를 가지고 있다. Ⅰ. 세탄가 및 세탄가 향상제
Ⅱ. 청정가솔린 혼합기재 ETBE
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