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서론 탈아입구(脫亞入歐) 아시아에서 벗어나 구미에 소속되고자 하는 욕구는 일본이라는 나라의 근대적 특성 기존 미국과의 관계 형성 태평양전쟁 이후 일본의 외교정책의 중심 : 미일동맹에 기반 미국의 극동방어선 긴밀한 정치
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서론 탈아입구(脫亞入歐) 아시아에서 벗어나 구미에 소속되고자 하는 욕구는 일본이라는 나라의 근대적 특성 기존 미국과의 관계 형성 태평양전쟁 이후 일본의 외교정책의 중심 : 미일동맹에 기반 미국의 극동방어선 긴밀한 정치
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극동방어선 제외) 50.6.25 북한 남침 9.28 서울수복 10. 중공군 참전 51.2. 남한군의 거창 양민학살사건 7. 개성에서 첫 휴전회담 유엔한국재건단(UNKRA),UNCACK,UNCURK등 51년부터 재건과 구호사업 실시 52.5.26 부산 정치파동 53.7.27 휴전협정조인 8. 한미상
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극동 주요항 선박 뉴욕, 찰스톤, 사반나, 뉴올리언스 등 미국 동안 항구 철도-트럭 미국 내륙 도시 트럭터미널 트럭 철도역 인도 - 수하주 트럭터미널 인도 - 수하주 약 34일 (2) 유럽대륙 복합운송 경로 1) American Land Bridge(ALB) : 극동/미국 서안
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극동 주요항 선박 뉴욕, 찰스톤, 사반나, 뉴올리언스 등 미국 동안 항구 철도-트럭 미국 내륙 도시 트럭터미널 트럭 철도역 인도 - 수하주 트럭터미널 인도 - 수하주 약 34일 (2) 유럽대륙 복합운송 경로 1) American Land Bridge(ALB) : 극동/미국 서안
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논문 9건

미국의 일반명령 1호, 38선 한국분할을 스탈린이 인정 1945년 8월 6일 - 미국이 히로시마에 원폭 투하 - 3 - 1945년 8월 10일~8월 11일 - 러스크(Dean Rusk): 38선이 미군이 도달할 수 있는 곳보다 더 북쪽 에 있지만 그 선을 제안했으며, 소련이 더 남
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극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38 2. 입 · 출국 수속의 불편함 39 3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39 Ⅵ. 결 론 50 표목차 <표 1> 주요 학자들에 의한 크루즈의 개념 6 <표 2> 크루즈 상품의 구성 7 <표 3> 크루즈
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1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32 제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38 1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38 2. 입 · 출국 수속의 불편함 39 3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39 Ⅵ. 결 론 50
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  • 발행일 2009.03.31
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현황 32 1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32 제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38 1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38 2. 입 · 출국 수속의 불편함 39 3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39 Ⅵ. 결 론 50
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극동문제연구소, 1992 이철기(동국대 국제관계학과 교수) 논문 “한반도 평화군축의 과제와 방향” 김강녕 『남북한 군사력 비교와 군축 전망』, 한국동북아학회, 2001 함택영 편. 1992. “남북한군비경쟁 및 군사적 균형의 고찰.” 남북한 군
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미국에서의 1년간의 어학연수와 학교에서 선발되어 다녀온 러시아 극동주립대학에서의 단기어학연수는 단순한 어학연수의 차원을 넘어 세계화로 나아가는 초석을 다지게된 더 없이 좋은 기회였습니다. 하루에 한번 이상 컴퓨터 모니터를 보
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