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종합통상법의 외국해운관행법등 자국의 해운을 보호하기 위한 강력한 입법을 하였는데 이러한 입법의 영향으로 우리의 최대의 해운시장인 북대서양 항로의 구조가 근본적으로 뒤흔들렸을 뿐 아니라 국내 해운 및 해운 관련업무에 대한 미국
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대한 준수가 강제된다는 점에 주목해야 한다.
◎참고문헌
○ 대한무역진흥공사, 『미국의 통상정책과 통상법: 운용추이 및 전망』, 1997
○산업연구원, 『미국의 새로운 종합무역법 -- 그 영향과 대응』, 1998
○상공부, 『미국 신행정부의 경제
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미국 통상정책에 대한 한국의 대응전략”, 연세대 경제대학원
이지수, “GATT/WTO체제하의 환경관련 무역 분쟁 사례 연구, 명지대학교 대학원
최문영, “미국의 철강 세이프가드 조치에 대한 한국 철강산업의 대응방안”
김상현, “미국 EU간 바
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연구」, 2003, 김영주
「한국무역론」, 박영사, 1997, 신현종 저
「미국통상법의 허상과 실체」, 법문사, 2002, 왕상한 저
「미국통상법과 대외정책분석」, 법문사, 1997, Michael K.Young 저
「WTO 무역분쟁의 추이와 한국관련 분쟁사안에 대한 종합평가
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통상 현황 및 대응 방안, 주미 한국 상공회의소, 2003
FTA, 체계적·종합적 협상전략 수립·대응해야, 전경련, 2006.05
박순찬 외, 한미 FTA의 무역 및 투자 창출효과와 교역구조에 대한 연구, 2004
한미 FTA의 산업별 영향, 산업연구원, 2006
한미 FTA, 개
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