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실험 방법
실험 전에 전원공급기의 전원이 꺼진 상태에서 전원 플러그를 꼽는다. 또한 모든 전압/전류조정자를 완전히 반 시계방향으로 돌려 놓는다. 디지털 멀티 미터기를 최고 측정 범위로 전압 측정 기능으로 놓는다.
(1) 다음 그림과 같은
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실험에서 실이 풀리면서 추가 내려가며 원반이 돌게 되는데, 이때 실이 일직선으로 풀리지 않으면 풀리는 과정에서 도르래와 실 사이에 마찰이 더 크게 작용할 수 있다. 또한, 실험에서 결과적으로 비교하는 값이 이론값과 측정값인데 이론값
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저항 부하에 비해서 공정에 대한 변화량이 적고, 정확한 저항을 위한 추가 비용이 들지 않는다는 장점이 있다. 이 실험에서는 능동 부하를 사용한 차동 증폭기(differential amplifier)를 구성하여, 전압 이득과 CMRR을 측정하고자 한다.
2. 실험 기
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실험을 통해 를 측정하고 이 값을 통해 항력계수를 계산할 수 있다.
(5) 스토크스 법칙 (Stoke‘s law)
스토크스 법칙은 유체의 레이놀즈 수가 작을 때 물체가 유체로부터 받게 되는 저항력에 대한 법칙으로써, 이 법칙이 성립하기 위해서는 몇 가
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실험이었다. 브리지 회로에서 측정한 전압, 전류와 Thevenin 등가회로를 구성하여 측정한 전압, 전류의 값이 거의 비슷하였는데 이를 보면 Thevenin의 정리가 성립한다는 것을 알 수 있다. 대부분의 실험값이 저항의 허용오차범위인 5%내에서만 오
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저항이 기본적으로 오차율을 가지고 있기 때문이다. 그리고 커패시터가 충분히 방전되지 않은 상태에서 실험에 임하였을때 기본적으로 커패시터는 전위차를 가지고 있으므로 올바른 시상수를 측정할 수 없게 된다. 그리고 실험에서 입력전
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실험의 실내온도와(나)실험의 실내온도의 값이 많은 차이가났다. 차이가 난 이유는 위에서 언급했듯이 (가)실험을 한 날과 (나)실험을 한 날이 달랐기 때문에 당연히 실내온도가 달랐을 것이다.
세 번째 실험은 물의 온도 변화 측정 실험이었
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실험을 할 때 -15v를 파워 서플라이에 어떻게 넣는지를 몰랐었다. 나중에 알게 되어 실험을 했지만, 아무리 주파수를 올려도 작동이 되지를 않았을 때는 난감하였다. R1=274Ω가 계산이 나왔으나, 여기에 가장 근접한 표준 저항 270Ω으로 대체 사
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측정한 값을 보았을 때 일치한다는 것을 알 수 있었다. 키르히호프의 전류법칙을 확인할 수 있는 좋은 기회였다. 1. 실험 결과
표 6-1. 저항기의 측정 저항값
표6-2. 키르히호프 전류 법칙의 실험적 입증
표6-3. 키르히호프의 전류 법칙의 실
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측정해야 할 것이다. 그렇게 되면 운동량은 보존되지만 운동에너지에는 당연히 손실이 있게 된다. 그렇게 되기 때문에 충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스)
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