|
기술단
http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대
|
|
|
기술단이 맡았고, 2공구의 설계는 삼안기술공사, 시공은 LG건설과 현대산업개발, 감리는 제일엔지니어링 이었다. 3공구의 설계는 동명엔지니어링, 시공은 현대건설과 코오롱 건설, 감리는 청석엔지니어링이 맡았다. 이렇게 해서 국내 굴지의
|
|
|
바오' 돌풍 1년...中 전통금융 생태 격변”, NEWSPIM, 2014.06.20
오광진, “삼성페이 중국 출격...상대는 애플 아닌 알리페이”, ChosunBiz 2016.5.24.
김진, “중국 은행들의 온라인 쇼핑몰 사업 진출 배경과 운영 현황”, 월간 금융경제동향 제6권 제4호, 2
|
|
|
바오란철도(包蘭鐵道:包頭~蘭州)가 황허의 물길을 따라 달리고, 황허는 주요 내륙수로의 구실을 한다. 최근에 건설된 바오웨이철도는 바오지(保鷄)에서 중웨이(中衛)까지 운행한다. 인촨과 바오지, 란저우 사이에는 고속도로가 있으며, 베이
|
|
|
건설된 네번째 교량으로, 서울과 부산을 연결하는 경부고속도로의 진입 관문 역할을 한다. 1966년 1월 19일 착공해 4년 만인 1969년 12월 25일 준공하였다. 시공은 현대건설(주), 설계는 동성기술단이 맡았고, 총 공사비는 11억 3300만 원이 들었다.
|
|
 |
바오건설기술단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
바오건설기술단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
바오건설기술단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
바오건설기술단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)바오건설컨설팅에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
메뉴펼치기
