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쌍용그룹 (11)
쌍용양회 (1)
쌍용자동차 (2)
쌍용화재 (2)
써니전자 (1)
씨크롭 (1)
아남반도체 (1)
아남전자 (1)
아세아제지 (1)
아시아시멘트 (1)
아인스 (0)
애경유화 (1)
에넥스 (3)
에스원 (3)
엔씨소프트 (1)
연합철강 (2)
영보화학 (1)
영원무역 (0)
영진
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서 탈락한 노동자들과 그들의 죽음을 막기 위해 이웃들이 해 줄 수 있는 것은 무엇일까? 저자와 출판사는 자신의 인세와 수익금을 쌍용차 해고자들을 위해 기부한다. 개인이라면 이 책을 구입하는 것으로 그들에게 작은 도움이라도 줄 수 있
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자동차업체는 뛰어난 품질과 제작 솜씨, 생산성을 무기로 BMW의 영역에 도전하였고 이미 대량판매 시장을 가지고 있었다. 일본의 기업들은 이런 고품격 브랜드의 프리미엄 이미지를 창출하는 방법을 모색하기 위해 BMW를 연구하고 밴치마킹 하
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발표문
안녕하십니까? 쌍용자동차 세일즈맨 유병석입니다. 우선 바쁜 시간에도 불구하고 여기에 모여주신 여러분들께 감사에 말씀을 드립니다. 제가 여러분들을 이 자리에 모신 이유는 쌍용자동차에서 이번에 새롭게 출시한 RV차량을 소개
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자동차 시장이 변화의 시기를 맞고 있다. 현대기아차의 입지는 공고해지는 가운데 3~5위 업체들 간의 순위가 요동치고 있는 것. 최근 국내 자동차 시장은 르노삼성의 부진과 한국GM의 선전, 쌍용자동차의 부활으로 요약된다. 점유율 10%대로 올
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자동차
2위 삼성자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 쌍용자동차
1위 삼성자동차
2위 쌍용자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 현대자동차
⇓
부품업체와의 갈등심화로 품질의 하락 1. 토의과제
2
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자동차 일본 도요다와 기술제휴
한국 최초의 자동차 조립공장
1975년 산업은행 관리/1976년 새한 자동차로 개명
1983년 상호를 대우자동차(주)로 변경
1991년 국민차 티코 생산을 시작
1998년 쌍용자동차(주)의 판
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자동차 분야
10)M&M 소개 – 트랙터 분야
11)M&M의 해외 진출
2. 시장소개
1)인도의 자동차 시장 규모
2)인도의 자동차 생산 구성
3)인도 자동차 시장 점유율
4)인도 자동차 시장의 전망
5)인도 자동차 시장의 잠재력 – ① 거대하고 젊
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자동차산업의 위기요인과 구조조정. Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우그룹의 발전 과정
Ⅲ. 대우그룹의 근로조건 및 노동조합
1. 근로조건
2. 기타 근로조건
3. 대우자동차 노동운동의 기반
1) 경영진의 성격
2) 노동운동의 전통
3) 노동조합의 체
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400S
트라이엄
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
마제스티
500S
레버런스
앞좌석 6.5“TV,운전자세 메모리 시스템 유무
레버·S
레버·S
동반석 파워시트, VIP시트백 테이블 유무
트라이엄
트라이엄
ESP, 앞좌서 가이드 에어백, 공기청정기
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