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GM 대우 대 인도 시장 진출 -실패 사례-
Ⅰ. 서론
▆ 21세기는 글로벌 시대
▆ 각 나라 마다 환경(정치, 경제, 사회, 문화 등)이 다르다
▆ 한국은 고급인적자원이 풍부하다는 장점을 가지고 있다
▆ 인도 시장의 무한한
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대우자동차 부도 이후 인도 상황
대우 자동차 부도 이후 GM이 대우를 인수했다. GM대우차는 2002년 10월 28일 공식 출범으로 회사 정상화의 틀을 마련함과 동시에 GM그룹의 해외 네트워크를 활용, \'대우\' 브랜드를 세계시장에서 강화시킬 수 있
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현지화 전략
3. 주요국 생산 거점 전략
4. 불황의 돌파구 중국
<6> 각 기업별 해외직접투자 전략의 차이점
1) 미국 시장
2) 중국 시장
3) 인도 시장
<7> 결론
1. 자동차시장의 전망
2. 현대, GM, 도요타의 동향
3. 시사점
<출처&참고문헌>
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GM대우가 성공하지 못한 인도시장에서 인도인들의 특성과 사회적특성을 잘 파악하여 성공을 하였고 이제 미국시장에서도 점차적으로 인지도를 올리고 있다. 미국 시장같은 경우에는 예전에 비해서 인지도가 그나마 상승하였으며 제네시스로
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시장에서의 브랜드 인지도와 강력한 유통조직을 통 해 승용차시장에 진입하기 위해 이탈리아의 디자인 도입, 1,400cc급의 소형차 생산 준비
. GM계열의 오펠 : 800~1,000cc 급의 코르사 출시 준비 중
Ⅲ. 결론
지금까지 인도 시장과 대우 자동차의
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