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⑴ 󰡔근현대 속의 한국󰡕 교재 전체를 참조하여 일제강점기(일제시기) 사회의 모습을 설명해주세요.
개화기와 일제시기 의생활에서 가장 눈에 띄는 변화는 양복의 유행이다. 전통한복은 불편한 점이 있어 좀 더 편한 개량한복
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과제물 말미에 ⑴번과 ⑵번 답안을 작성하면서 활용하신 교재의 쪽수를 적어주세요(5개 이상).
- 목 차 -
⑴ 󰡔근현대 속의 한국󰡕 교재 전체를 참조하여 일제강점기(일제시기) 사회의 모습을 설명해주세요.
⑵ 󰡔근
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대건축물의 보존 현황을 조사하고, 그 가운데 한 곳 이상을 답사하고 답사기를 작성해주세요.
- 목 차 -
1. 아래 문제에 대한 답안을 교재를 참조하여 각각 서술해주세요.
⑴ 한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으
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속적으로 새로운 고객 가치를 창출하기 위해 다른 분야에 대한 투자가 중요하다. 그러나 우선적으로 인재를 확보하고 이들을 업무에 몰입하게 하여 높은 성과를 창출하도록 동기부여하는 일이 중요할 것이다. 특히, 높은 성과를 내는 인재,
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과제물 말미에 ⑴번과 ⑵번 답안을 작성하면서 활용하신 교재의 쪽수를 적어주세요(5개 이상). (5점)
송찬섭·최규진 공저, 근현대 속의 한국, 한국방송통신대학교출판문화원, 2018, 27 ~ 28쪽.
송찬섭·최규진 공저, 근현대 속의 한국, 한국방송통
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근현대속의한국, 출판문화원.
2)이기완, 제국주의 시기 일본의 대외정책과 한반도 철도 : 1876∼1910, 세계지역연구논총 제38권 제3호, 2020.
3)송찬섭 외(2017), 한국사의이해, 출판문화원.
4)https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0075912(도시빈민)
5)사회사적 관
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대문까지 들어올 수 있게 됨
⑥ 초기의 기차 속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차,
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대문까지 들어올 수 있게 됨
⑥ 초기의 기차 속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차,
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대문까지 들어올 수 있게 됨
⑥ 초기의 기차 속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차,
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대문까지 들어올 수 있게 됨
⑥ 초기의 기차 속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차,
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