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교통수단 안전도 향상 및 교통안전제도 개선 등이었다.
제5차 교통안전기본계획의 1차 시행년도로서 교통안전시행계획을 수립하여 관계부처 및 시·도 합동으로 추진하고 있다. 제5차 기본계획의 목표는 교통사고를 선진국 수준으로 줄여 교
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사고배경
나. 사고내용 및 현황
다. 사고 발생 원인
라. 사고 방지를 위한 대책
3. 해외에서 지반침하사례(영국)
가. 사고배경
나. 사고내용 및 현황
다. 사고 발생 원인
라. 사고 방지를 위한 대책
4. 해외에서 지반침하사례(일본)
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교통수단 발달로 인한 대체수단 선택 가능성의 증가
4) 항공기 정비 전담업체의 부재와 제도의 미비
3. 해외 저가항공사의 성공요인
1) 미국/유럽 base 저가항공사
2) 아시아 base 저가항공사
Ⅳ. 국내 저가항공사의 운영실태
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해양용 DGPS 구축을 완료했다. 이에따라 항만 입·출항 선박 및 협수로 통항선
박의 해양사고 방지에 크게 기여함은 물론 해양자원관리, 어장구역관리, 항만공
사 등 해양개발 및 측량업무 등에 정확한 위치정보를 제공하고 있다.
특히, 우리나
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교통체계(교통시스템)의 구성과 배경
1. 지능형교통시스템(ITS) 구성
1) 첨단교통관리분야(ATMS)
2) 첨단교통정보분야(ATIS)
3) 첨단대중교통분야(APTS)
4) 첨단화물운송분야(CVO)
5) 첨단차량 및 도로분야(AVHS)
2. 추진배경
1) 국내현황
2) 국외동
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