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관리한는 것이 필요하다. 흔히 보험사리스크를 자산리스크, 가격산정리스크, 예정이율리스크, 일반리스크로 크게 구분하여 관리하는데 경영전반적측면에서의 리스크 관리가 이닌 시작단계인 상품개발단계에서 리스크를 관리하기 위하여 상
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기 때문에 오히려 불필요해 질 소지가 있어 삭제하였다. 중국, 일본 등 동아시아 국가의 공무원 채용제도에서 공무원 인턴제와 비슷한 제도를 찾지 못한 점이 아쉬운 점으로 남는다.
Ⅳ. 참고문헌
○ 이학종양혁승, 『전략적 인적자원 관리』,
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기 때문에 그에 맞는 개량형이 개발된다. 그로 인해 개발 된지 20~30여 년이 지나도 여전히 한 국가의 주력전력으로 자리 잡고 있는 경우가 많다. 특히 기존의 미국의 주력기였던 F-15/16 역시 70~80년대에 이미 처녀비행을 실시했던 기종이며, 현
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기시간도 7시간 정도였다. 더욱이 이러한 대기율과 대기시간은 갈수록 줄어들고 있는 추세이다.
참고문헌
이윤수 〈부산항 선진화를 위한 특별 토론회를 마치고〉《해양한국》2001. 4
“중국의 부상과 우리나라의 물류중심화전략“세미나
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전략
제1절 한·일 FTA 추진방안
1. 협상시 한국의 주력부분
2. 한국의 취약산업에 대한 구조조정
3. 국내이해집단의 갈등관리
4. 한·일 신뢰관계의 제고
제2절 한·일 FTA 대응전략
1. 제조업 제품의 경쟁력 강화
2. 일본시장에 대한 판
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관리 Mapping 개발 연구』, 한국보건사회연구원, 1997. 12
보험개발원, 『보험소비자 설문조사』, 2003.3
삼성금융연구소, 『금융기관의 실버시장 대응전략』, 2002.9, p26
엄동욱, 이은미, 『노령화시대 도래의 경제적 의미와 대책』, 삼성경제연구소,
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기능
3.3 공간적 물신주의(spatial fetishism)의 극복
3.4 네트워크 체제의 구축
3.5 수도권혼잡해결보다 수도권 경쟁력 증대의 방향
3.6 고정적인 저량(stock)개념에서 탈피하여 흐름(flow)으로 전환
3.7 도시관리방식의 통치(government)
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기 위해서는 시장경제 시스템을 강화해 나가야 한다. 이를 위해서는 먼저 국가 경쟁력을 높이고 안정적으로 자금 및 물자가 흐를 수 있도록 정부-금융기관-기업의 관계가 시장 원리 및 글로벌 스탠다드에 맞춰 재구축 돼야 한다. 정부는 '자유
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전략”, 2002
환경부, 「오수분뇨 및 축산폐수처리 통계」, 1997～2003
환경부, 「전국폐기물발생 및 처리현황」, 1993～2003
허장 외, “농촌쓰레기관리의 현황과 개선방향”, 한국농촌경제연구원, 1999
<웹싸이트>
www.karico.co.kr (농업기반공사
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처럼 우리나라도 선박투자회사제도 도입기의 현 시점에 와 있는 이 때, 정부의 과감한 지원정책이 필요함을 알 수 있었다.
본 연구의 성과는 독일의 선박펀드 제도와의 비교를 통하여 우리나라의 선박투자회사제도와 관련된 세제지원과 선박
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